Category: Novosti

Novi Renault Megane R.S. Trophy Safety Car konačno u akciji
Prošlog se vikenda na Grobniku održala najveća utrka ove sezone u Hrvatskoj, Nagrada Hrvatske, koja je održana u posebnim uvjetima bez gledatelja, rad

Kraj za Mitsubishi Pajero – legenda odlazi u mirovinu bez nasljednika
Auto industrija će ove godine štedjeti na svakom koraku, svidjelo se to nama ili ne, a upravo jedan takav korak je napravljen i u Mitsubishiju. Nakon

Prema istraživanjima Hrvati žele više sigurnosti na cestama
U Goodyearu je kratka internetska anketa provedena uz uporabu aplikacije Facebook Messenger u kojoj je brbljavi robot Goody sudionike vodio kroz inter

Appy je prvi grad u Francuskoj u kojem se vozi samo na struju
Renault je pokrenuo još jedan poseban projekt vezan uz električne automobile, a riječ je o tome što će Renault, u suradnji s tvrtkom Publicis, na tri

Na naše je tržište stigao Volkswagen T-Roc Cabrio – prvi kompaktni crossover bez krova
Volkswagen je na domaćem tržištu ponudio prvi kompaktni crossover bez krova na svijetu, a riječ je o modelu koji se temelji na modelu T-Roc, no za raz

Električni Ford Mustang Mach-E 1400 Prototype s čak 1.400 KS
Kako bi napravili što bolju promociju novog SUV modela Mustang Mach-E, Fordov odjel Ford Performance i tvrtka RTR Vehicles, inače tvrtka koja se u SAD

Studenti Škodine akademije napravili koncept Škoda Slavia
Studenti Škodine akademije svake godine naprave novo konceptno vozilo, a Slavia concept je već sedmi takav model, a mogli bismo reći i kako je riječ o

Toyota uvodi novi logo i dizajnerski jezik
Toyotin novi logo ogoljen je na jednostavni 2D dizajn, izostavljeno je ime Toyota, jer je znak sam po sebi dobro poznat širom Europe. Ovaj dizajn komu

Jeep predstavio plug-in hibride Renegade 4xe i Compass 4xe
Jeep je ponudio dva plug-in hibridna modela, a riječ je o modelima Renegade i Compass, a dolazit će s oznakom 4xe. Oba koriste dva elektromotora i bat

Predstavljen Ghibli Hybrid, prvi Maserati s hibridnim pogonom
Maserati je predstavio Ghibli Hybrid, prvi hibridni Maserati u serijskoj proizvodnji, a koji se može pohvaliti i 80 kg lakšom težinom u odnosu na dize