Velika coupe limuzina s malim 1,5-litrenim motorom: Mercedes-Benz CLS 260

Velika coupe limuzina s malim 1,5-litrenim motorom: Mercedes-Benz CLS 260

Mercedes-Benz je za kinesko tržište predstavio novu osnovnu izvedbu velike coupe limuzine CLS, koja pod poklopcem skriva maleni 1,5-litreni turbo benzinski motor.

Ovo je dorađeni Mercedes-AMG GT63 S E Performance
Redizajnirani Mercedes-Benz CLS i ograničena serija AMG izvedbe CLS 53
Porsche je predstavio potpuno novu generaciju Panamere

Kinesko tržište automobila je specifično po mnogim stvarima, a tom nizu će se pridružiti još jedna neouobičajena kombinacija. Ovog puta je Mercedes-Benz ponudio novi osnovni motor za model CLS samo za tamošnje tržište, a riječ je o 1,5-litrenom četverocilindričnom benzincu.

Taj motor razvija ukupno 135 kW, odnosno 184 KS i ima 280 Nm okretnog momenta, a uparen je s 9-brzinskim automatskim mjenjačem, a pogon je i dalje na stražnje kotače.

I taj ”maleni” motor pokreće veliku coupe limuzinu sasvim dobro, pa je maksimalna brzina CLS-a 260 elektronski ograničena na 250 km/h, dok mu za ubrzanje od 0 do 100 km/h treba 8,7 sekundi. Prosječna potrošnja ovog modela je 7,2 l.

Potreba za ugradnjom ovakvog motora nije napravljena bez razloga. Naime, u Kini se automobili s motorima do 1.500 kubičnih centimetara oporezuju sa znatno nižim porezom, pa je tako i ova izvedba jeftinija gotovo 10.000 USD (oko 70.000 kuna) u odnosu na model CLS 300. Ukupna cijena ovog modela je oko 81.500 USD (oko 570.000 kuna).

No bez obzira što je riječ o ulaznom modelu, u unutrašnjosti je i dalje dostupna bogata oprema, te je sve uređeno kao i na ostalim izvedbama. Tako su tu i dalje dva velika zaslona, od kojih jedan služi kao digitalna instrument ploča, dok je drugi rezerviran za multimediju i postavke. Količina prostora je i dalje ista, pa ne sumnjamo kako će ovakva izvedba pronaći dosta kupaca.

KOMENTARI