Europsko tržište nikada nije bilo turbulentnije nego u posljednje vrijeme, a ono o čemu smo nedavno pisali, sada se i dogodilo. Kineska marka BYD je prodavanija na Starom kontinentu od nekad moćnog Forda koji posustaje pred konkurencijom. A kako i ne bi kada nema ni jedan model koji bi bio zanimljiv kupcima, izuzev Pume, koja već pokazuje godine, pa više nije toliko zanimljiva kupcima.
Tako je BYD u prvih 10 mjeseci prodao 206.000 novih vozila, dok je u istom periodu Ford prodao 192.000 novih vozila, što je pad od popriličnih 17,6 posto u odnosu na prošlu godinu, dok istovremeno BYD bilježi rast od gotovo 155 posto! Da, marka koja je do prije nekoliko godina stalno bila na listama najprodavanijih modela, lošom i neshvatljivom politikom je došla do toga da se ljudi „boje“ kupiti Ford jer ne znaju kome će prodati rabljeni model jednom kada ga odluče zamijeniti. No treba imati i na umu kako su za petama Fordu i kineski MG i Chery grupa, koja je vlasnik brendova Omoda & Jaecoo, a koji bi, ako nastave rasti istim tempom, već sredinom sljedeće godine mogle prestići Ford.
KOMENTARI