Corolla Cross, odnosno SUV izvedba kompaktne Corolle je s nama već neko vrijeme, no dizajnerski se do sada nije isticala od ostalih automobila, no uz minimalne promjene Toyoti je uspjelo napraviti oku privlačnije vozilo, posebice u GR Sport izvedbi. U Toyoti kažu kako je novi stil napravljen po ukusu europskih kupaca, a čini nam se kako su to uspješno napravili.
Sprijeda je vidljiva nova grafika svjetala s novim potpisom dnevnih LED svjetala, a tu je i nova tehnologija adaptivnih dugih svjetala (AHS). Nova je grafika i stražnjih LED svjetala, a novi su i branici, kao i 18-inčni aluminijski naplatci.
Promijenjena je i unutrašnjost, s redizajniranim donjim dijelom središnje konzole, koja je sada modernija, a nova je i ručica automatskog mjenjača. 10,5-inčni multimedijski zaslon dolazi na svim razinama opreme, dok je 12,3-inčna digitalna instrument ploča dostupna u većini paketa opreme. Tu je i nadograđena ambijentalna rasvjeta, a grijani upravljač i sjedala dolaze serijski na višim paketima opreme.
Toyota je i poradila na zvučnoj izolaciji, pa je sada u kabini tiše, a u višim paketima opreme dolazi i troslojni unutarnji prigušivač u armaturnoj ploči, koji smanjuje buku motora. Corolla Cross je dostupna u izvedbama Hybrid 140 ili Hybrid 200, a brojke označavaju snagu samopunjivog hibridnog motora.
U izvedbi s pogonom na sve kotače, AWD-i, Corolla Cross donosi Snow Extra način rada koji poboljšava stabilnost i kontrolu na cesti koja je prekrivena snijegom. On održava vozilo na pravom putu tijekom ubrzanja, usporavanja, kočenja, skretanja i promjene trake korištenjem stražnjeg motora za sprječavanje proklizavanja kotača i održavanje prianjanja, dajući vozaču intuitivnu kontrolu, čak i u teškim zimskim uvjetima.
Sada je Corolla Cross dostupna i u GR Sport paketu opreme, a donosi sportski prednji i stražnji branik, strojno obrađene crne 19-inčne aluminijske naplatke, kao i posebnu dvobojnu karoseriju Storm Grey. Unutrašnjost pak donosi sintetičku kožu sličnu brušenoj koži imena BRIN NAUB. Ovjes je dodatno podešen i snižen za 10 mm, a po prvi puta se nudi i Sport način rada. Redizajnirana Toyota Corolla Cross u salone stiže tijekom ljeta, a tada će biti i poznate cijene.
KOMENTARI