Od njih se očekivalo puno, a na kraju se dobilo malo. Naime, mnogi su smatrali kako će plug-in hibridi ponuditi odličan omjer uloženo dobiveno, ali i smanjiti CO2 vrijednosti. No u praksi se pokazalo kako potražnja za njima nikad nije bila velika, a samo ove godine je u Europi zabilježen pad prodaje od čak 20% za ovaj tip vozila! Zašto? Pa zato što su puno skuplji od običnih hibrida, a na struju mogu prijeći tek 50-70 kilometara, a vlasnici ih ionako rijetko pune jer uvijek imaju benzin u spremniku.
A potražnja za njima će dodatno pasti od 2025. godine jer će strože norme oko CO2 emisija dovesti do toga da će svi plug-in hibridi poskupiti. Na nekim tržištima već danas ne vrijede poticaji prilikom kupnje, a od sljedeće godine ih više nećete moći dobiti ni u jednoj državi. No izračun nove vrijednosti CO2 emisija i prosječne potrošnje će biti i transparentnije prema kupcima. Naime, do sada su se prikazivale vrijednosti ispod 50 g CO2/km i prosječnu potrošnju manju od 2 litre, što je bilo iznimno teško postići, čak i uz redovito punjenje baterija. No s novim pravilnikom ide i novi način testiranja potrošnje. I to tako što će se ista razdaljina prelaziti dvaput, jednom s potpuno punom baterijom, a drugi put s potpuno praznom baterijom, a prosjek će biti te dvije vožnje. A to znači kako će vrijednost CO2 biti puno veća, ali i prosječna potrošnja. Nova norma se označava kao Euro 6e.
KOMENTARI