Elektrifikacija sve prisutnija, a Nissan je već predstavio potpuno novu Micru koja dolazi isključivo s električnim pogonom, a istovremeno je najavio i novu generaciju modela Juke, koji je prvotno također najavljen kao električni model, no izgleda kako bi se stvari mogle i promijeniti do sljedeće godine, kada će biti svjetska premijera potpuno nove generacije. On je dio strategije elektrifikacije na europskom tržištu, gdje je trenutačno zabilježen rast potražnje za električnim modelima.
No gledajući iz drugog kuta, Juke je drugi najprodavaniji model Nissana u Europi, a isključivo električna izvedba teško da bi mogla zadržati iste prodajne brojke benzinske, odnosno hibridne izvedbe. A Nissanu svakako ne bi dobro došlo da „živi“ na samo jednom modelu, jer to sigurno neće biti profitabilno. Stoga ni ne čudi kako su opcije oko ugradnje benzinskog, odnosno hibridnog pogonskog sklopa vrlo moguće i za ovaj model, a Nissan bi mogao i Juke ponuditi u e-Power izvedbi, što bi zasigurno olakšalo prodaju, a i cijena bi sigurno bila niža nego kod električne izvedbe.
Druga generacija Jukea je predstavljena 2019. godine, a prodaja je i dalje dobra. Naime, u prvih šest mjeseci ove godine je u Europi prodano 51.592 primjeraka modela Juke, dok je veći Qashqai prodan u 78.397 primjeraka. Također, Juke je na 11. mjestu po prodaji u svojoj klasi, što su dobri rezultati, jer je to trenutačno i najtraženija kategorija vozila u Europi.
KOMENTARI