
Novi Jeep Compass 4xe odlazi u Arjeplog u Švedskoj kako bi se suočio s ekstremnim vremenskim uvjetima Arktičkog kruga. Snimke prikazuje kako se potpuno električni Compass 4xe s pogonom na sva četiri kotača s apsolutnim samopouzdanjem nosi sa snijegom i skliskim tlom.

Iste te značajke ključne su i za svakodnevnu vožnju. Čak i poznate rute mogu postati izazovne po jakoj kiši ili na zaleđenim cestama: 4xe tehnologija upravlja raspodjelom okretnog momenta zahvaljujući dvama odvojenim, elektronički uravnoteženim e-motorima, koji isporučuju 157 kW i 345 Nm okretnog momenta na prednjoj osovini i 132 kW i 232 Nm okretnog momenta na stražnjoj osovini. Osim toga, Jeep Selec-Terrain u načinu rada SNOW prilagođava postavke mjenjača, gasa i 4×4 sustava vozila kako bi se maksimiziralo prianjanje i spriječilo proklizavanje guma.

Predstavljajući vrhunac tehnologije u ponudi Compass, novi potpuno električni 4xe nudi WLTP doseg do 606 km, a istovremeno osigurava sigurnu kontrolu u svim uvjetima na cesti. Ultraprecizni regulator brzine elektromotora omogućuje optimalno ubrzanje, usporavanje i raspodjelu okretnog momenta. Može detektirati i kontrolirati proklizavanje kotača u stvarnom vremenu, prilagoditi okretni moment dinamičkom opterećenju i prigušiti oscilacije pogonskog sklopa, a istovremeno podržava ABS i ESP. To poboljšava prianjanje i sigurnost u nepovoljnim vremenskim uvjetima, kao i na skliskim terenskim stazama.

Novi Jeep Compass 4xe nudi pet načina vožnje: AUTO, SPORT, SAND & MUD, SNOW i 4WD LOCK. Vozač može odabrati najprikladniji način rada pomoću prekidača Selec-Terrain. Selec-Terrain je elektronički alat za upravljanje proklizavanjem, ekskluzivan za modele marke Jeep, osmišljen za maksimiziranje performansi, mogućnosti i sigurnosti.

Način rada SNOW pruža 80% maksimalne snage za glatku vožnju, s namjenskom kontrolom proklizavanja i kalibracijom ESP-a. Sustav pogona na sva četiri kotača (AWD) uvijek je uključen, koristeći uravnotežene i konzervativne pragove proklizavanja na obje osovine. A vozač je nakon testa izjavio: „Ovaj način rada preporučuje se za zaleđene i skliske površine. Sustav Selec-Terrain maksimizira trakciju na temelju dostupnog prianjanja; progresivna isporuka okretnog momenta minimizira proklizavanje kotača i omogućuje sigurnu kontrolu vozila.“


KOMENTARI