Volvo je predstavio potpuno novi EX90, električni SUV sa 7 sjedala

Volvo je predstavio potpuno novi EX90, električni SUV sa 7 sjedala

Najnoviji i najveći Volvo je EX90, a riječ je o potpuno novom SUV modelu sa 7 sjedala koji će u budućnosti zamijeniti model XC90.

Ovo je četvrta generacija za veliki SUV Mitsubishi Outlander
BMW predstavio obnovljeni X7, koji donosi potpuno novi dizajn prednjeg dijela
Monovolumensku Daciju Lodgy zamijeniti će hibridni SUV sa 7 sjedala

Volvo je već ranije najavio kako će od 2030. godine proizvoditi samo električna vozila, a do tada će predstaviti čitavu gamu električnih modela Jedan od njih je i model EX90, električni SUV koji dolazi sa 7 sjedala, a u neku je ruku nasljednik modela XC90. No da ne bi bilo zabune, aktualni XC90 će uskoro biti osvježen i ostat će u ponudi ovog proizvođača još neko vrijeme, ali samo u plug-in hibridnoj inačici.

Novi EX90 je postavljen na SPA2 platformu koja mu omogućuje mnogo prostora u unutrašnjosti, ali i sve najnovije sigurnosne sustave, jer je Volvo i dalje fokusiran na sigurnost. Tako su ugrađeni sustavi koji štite putnike u vozilu, pješake, bicikliste, ali i ostale sudionike u prometu.

Tu je i pregršt tehnologije, pa tako temeljni sustav u vozilu pokreće NVIDIA DRIVE AI platforme Xavier i Orin, platforme Snapdragon Cockpit tvrtke Qualcomm Technologies i vlastiti softver koji su razvili Volvo inženjeri. Iz Volva kažu kako ovo neće samo biti novi automobil, već će to biti napredno računalo na kotačima, no ovo ćemo uzeti s rezervom i nadati se da neće biti potrebno često resetiranje sustava.

Središnji multimedijski zaslon ima dijagonalu od 14,5 inča i temelji se na Google aplikacijama, no naglašavaju i kako je sustav kompatibilan s Apple CarPlayom i to pomoću bežičnog spajanja.

Što se pak pogona tiče, EX90 će u ponudi imati dvije izvedbe, i to početnu snage 300 kW/408 KS sa 770 Nm okretnog momenta i snažniju snage 380 kW/517 KS s 910 Nm okretnog momenta. Obje izvedbe su dvomotorne, a pogon je na sve kotače. Tu je i baterija kapaciteta 111 kWh, a koja bi trebala omogućiti autonomiju do 600 km. Za sada nisu objavljene cijene, kao ni točan početak prodaje.

KOMENTARI