Kompaktni coupe SUV Mitsubishi Eclipse Cross predstavljen je 2018. godine, a na proljeće sljedeće godine stiže i obnovljena izvedba. A za razliku od nekih drugih marki, ovaj model je obnovljen toliko puno da bi se moglo reći i kako je riječ o novom modelu.
Prednjim dijelom vozila i dalje dominira Dynamic Shield dizajn koji mu sada daju još sportskiji izgled. Nova su LED dnevna svjetla koja su postavljena visoko, a nov je i dizajn prednjih LED svjetala. Tu je i nova, u potpunosti crna prednja maska, kao i novi dizajn branika.
Stražnji dio je također u potpunosti obnovljen. Tako tamo više nema razlomljenog stražnjeg stakla koji je ovom modelu davao specifičan izgled, već je staklo izvedeno iz jednog dijela, a nova stražnja LED svjetla više nisu spojena. Eclipse Cross i straga izgleda zanimljivo, no više nije toliko jedinstven.
Tu su i nove boje karoserije, novi dizajn aluminijskih naplataka, a nov je i dizajn pragova vozila. No i dalje je riječ o jednom od zanimljivijih primjeraka u ovoj klasi vozila.
Unutrašnjost nije pretrpjela toliko promjena, ali i dalje ima mnogo novosti. Nova su sjedala, kao i središnja konzola. Sada je na vrh smješten novi 8-inčni zaslon infotainment sustava s dva okretna gumba i fizičkim tipkama prečaca, tu je i novi dizajn ručice mjenjača, kao i tipka za izbor vožnje koja se nalazi tik do nje.
Eclipse Cross će po prvi puta biti dostupan s plug-in pogonskih sustavom koji je preuzet s većeg brata Outlandera. To je kombinacija 2,4-litrenog benzina i dva elektromotora, a ukupna snaga sustava je 224 KS. Ugrađena baterija bi mu trebala omogućiti 54 km vožnje samo na struju uz prosječnu potrošnju od 19,3 kWh/100 km, odnosno prosječna potrošnja bi trebala biti 1,8 litara.
Osim toga, dolazi i sa Super-All Wheel Controlom (S-AWC) sustavom pogona na sve kotače, a u ponudi bi trebao ostati i 1,5-litreni turbo benzinac sa 163 KS. Svi detalji oko specifikacija i cijena će biti poznati prije nego Mitsubishi Eclipse Cross PHEV dođe u salone na proljeće sljedeće godine.
KOMENTARI