Mokka GSE osvojila je nagradu „Zlatni volan 2025.” za „Najbolji mali automobil” unatoč snažnoj konkurenciji. Najbrži potpuno električni Opel u serijskoj proizvodnji svoju je svjetsku premijeru imao na ovogodišnjem sajmu IAA Mobility u Münchenu i odmah oduševio stručnjake i javnost. „Naša nova Mokka GSE prenosi Opelovo znanje iz motorsporta na cestu – potpuno električna, praktična i iznimno emotivna u svakom pogledu. Iznimno nam je drago da su čitatelji i stručni žiri časopisa AUTO BILD i BILD am SONNTAG nagradili Mokku GSE „Zlatnim volanom”, jednim od najpoznatijih priznanja u automobilskoj industriji”, izjavio je glavni izvršni direktor Opela Florian Huettl.
„Napunite bateriju i uživajte u vožnji! Zahvaljujući svojim trkaćim genima, Opel Mokka GSE oživljava eru malih sportskih automobila. Izravna, iskrena, nadahnjujuća – na cesti kao i na trkaćoj stazi”, sažeo je Robin Hornig, glavni urednik časopisa AUTO BILD.
Opel Mokka GSE ponosna je nasljednica prošlogodišnjeg pobjednika – Opel Grandlanda. Nakon što su čitatelji časopisa AUTO BILD i BILD am SONNTAG izglasali rally sportski automobil u samo finale, Mokka GSE suočila se s teškim testovima i strogom procjenom stručnog žirija za „Zlatni volan” na trkalištu DEKRA Lausitzring. Novi je GSE također prošao s odličnim uspjehom. Profesionalci iz svijeta automobilizma, stručnjaci za automobile i druge poznate osobe proglasili su Mokku GSE „Najboljim malim automobilom 2025.”. U uzbudljivom finalu, Mokka GSE odnijela je ukupno 3.345 bodova. Time je s lakoćom prestigla svoje glavne konkurente za 374, odnosno 432 boda.
Zahvaljujući maksimalnoj snazi od 207 kW/281 KS, jednako je snažan kao i njegov pandan iz trkaćeg svijeta, Mokka GSE Rally. Trenutačni okretni moment od 345 Nm osigurava jednako ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,9 sekundi, a maksimalna brzina od 200 km/h znači da je Mokka GSE najbrži potpuno električni Opel u serijskoj proizvodnji. Zahvaljujući bateriji od 54 kWh, Mokka GSE može prijeći do 336 kilometara (WLTP) bez lokalnih emisija prije nego što će trebati punjenje.
Također je krase brojni dizajnerski detalji i dodatna oprema koji prenose čiste emocije. Navedeno uključuje umetke i natpise na karoseriji koji su specifični za GSE, kombinaciju naplataka i guma posebno razvijenu za Mokku GSE te jasno vidljive, žute čeljusti s četiri klipa za prednje kočnice. Vozač i suvozač sjede na posebnim sportskim sjedalima od Alcantare s integriranim naslonima za glavu koja dodatno naglašavaju vizualni dojam modela GSE. Novorazvijeni sustav upravljanja Mokke GSE i upravljač plosnatijeg oblika s gornje i donje strane jamče direktan osjećaj upravljanja. Za potpunu kontrolu nad ubrzanjem i kočenjem brinu se aluminijske sportske papučice. Adaptivna svjetla Intelli-Lux Matrix, panoramska kamera za vožnju unatrag s prikazom od 180° i brojne druge tehnologije dostupne su u standardnoj opremi kako bi svako putovanje bilo što ugodnije i sigurnije.
KOMENTARI