Klasa malenih gradskih automobila svakim danom je sve manja i manja, a upravo se to dogodilo i prestankom proizvodnje modela Hyundai i10, čija je proizvodnja prestala u prosincu 2025. godine. Proizvodio se u Turskoj, a direktnog nasljednika nema, već se tu može spomenuti samo električni Inster, kao neizravni nasljednik.
Prva generacija modela i10 se pojavila 2008. godine, kada je naslijedio Atos, koji je poznat još od kraja prošlog stoljeća, dok je druga generacija stigla 2013. godine i to s popriličnim uspjehom. Treća, ujedno i posljednja generacija, je stigla 2019. godine, s redizajnom iz 2023. godine, koja je u ponudi bila i s turbo motorom od 90 KS.
Hyundai i10 je povoljan automobil s bogatom opremom jer s cijenom od 15.990 eura za početni model serijski donosi 8-inčni zaslon, stražnju kameru, kožni upravljač, klimu i još mnogo druge opreme. No izgleda da to nije dovoljno za mnoge kupce koji ipak biraju druga vozila. A zanimljivo je vidjeti i kako je ovaj model drugi najprodavaniji Hyundai u Njemačkoj! No izgleda da su pravila igre u ovoj klasi već odavno nestala.
KOMENTARI