Kako je svako tržište automobila specifično, tako je i opće poznato kako se u SAD-u traže veliki SUV modeli s puno prostora, pa je tamo i ponuda takvih modela svih proizvođača veća. Tako je i u ponudi Hyundaija koji na tamošnjem tržištu nudi model Palisade.
Riječ je o modelu dugom 4980 mm, širokom 1975 mm i visokom 1750 mm, a koji ima međuosovinski razmak dug 2900 mm. To je dovoljno za prijevoz osam osoba, jer i treći red ima standardnu klupu s tri sjedeća mjesta. A tada je na raspolaganju prtljažnih od poprilično velikih 509 litara. S dva reda sjedala obujam mu raste na 1297 litara, odnosno na velikih 2447 litara s preklopljenim drugim i trećim redom sjedala.
Palisade pokreće 3,8-litreni V6 dual CVVT motor koji razvija maksimalnu snagu od 214 kW/291 KS i pritom nudi i okretni moment od 355 Nm pri visokih 5200 okretaja. Motor je uparen s dorađenim 8-stupanjskim automatskim mjenjačem, a pogon je moguć na dva kotača ili na četiri kotača.
Što se tiče novosti, Palisade je dobio novi prednji dio, uključujući masku, svjetla i branik. Tu je i nov dizajn aluminijskih naplataka, a dorađena su i stražnja svjetla i branik, no tamo su promjene manje. Novo u ponudi su i retrovizori s automatskim zatamnjivanjem.
U unutrašnjosti se mogu vidjeti djelomično nov dizajn komandne ploče s novom grafikom digitalne instrument ploče, a tu je i novi 12-inčni multimedijski zaslon. Po prvi puta u nekom Hyundaiju je dostupan i potpuno digitalni unutrašnji retrovizor, a kupci mogu dobiti i digitalni ključ vozila koji je kompatibilan s Android i iPhone uređajima, a po prvi puta su dostupna i grijana sjedala u trećem redu.
Nov je i dizajn volana, a povećana je i sigurnost, pa sada serijski dolaze i stražnji bočni zračni jastuci, kao i niz drugih najnovijih sustava pomoći vozaču. Također, svi standardni USB priključci su zamijenjeni novim USB-C, a tu je i Wi-Fi hotspot, kao i nove Bluelink mogućnosti.
Hyundai Palisade je svakako zanimljiv model, no zahvaljujući svojoj veličini, teško da bi pronašao put do većeg broja kupaca na europskom tržištu. Šteta, jer je riječ o modelu koji donosi potpuni premium osjećaj koji bi se trebao moći kupiti po ne tako visokoj cijeni. Hyundai još nije objavio cijene, no zna se kako će prodaja krenuti na ljeto.
KOMENTARI