I dok gotovo svi proizvođači „guraju“ struju kako jedini pogon u budućnosti, u Toyoti su suprotnog razmišljanja. A to je s jedne strane potvrđeno i tekstom u časopisu Toyota Times, internom časopisu tvrtke, gdje se govori o tome da su motori s unutrašnjim sagorijevanjem još uvijek uvelike potrebni, a to smatraju jer u Toyoti tvrde da svijet nije podjednako spreman za elektrifikaciju, i mi se u potpunosti slažemo s time.
A upravo je to i razlog zašto Toyota nastavlja razvijati novu generaciju četverocilindričnih benzinskih motora i time potvrđuje kako je važno da se paralelno razvijaju sve vrste pogonskih sustava, a na kupcima je da izaberu ono što im najbolje odgovara, a ne da im vlasti govore i pritišću što moraju kupiti s vlastitim teško zarađenim novcima. A kao najbolji primjer se često spominje Corolla, najprodavaniji model u povijesti, a ni njena sljedeća generacija neće biti vezana samo za jednu vrstu pogonskog motora, a osim benzinskih i hibridnih izvedbi, sljedeća bi generacija trebala imati i električni pogon. Mi u redakciji smo istog mišljenja, ponudite kupcima opcije, a neka sami biraju što žele voziti.
KOMENTARI