Druga generacija Lexusa NX je s nama od 2022. godine, a Lexus je sada pripremio određene dorade za modelsku godinu 2024. Najviše promjena je u unutrašnjosti, a sada serijski dolazi sustav za pročišćavanje zraka nanoe X iz Panasonica, pa će svi moći uživati u uvijek čistom zraku. Sustav nanoe X pomaže ukloniti viruse, bakterije, pelud i ostale alergene, ali i neugodne mirise. Osim toga, blagotvorno djeluje na kosu i kožu jer smanjuje isparavanje vlage.
Sada je ponuda dodatne opreme proširena i za niže pakete opreme, a oni koji odaberu Luxury paket mogu doplatiti za vrhunski Mak Levinson audio sustav. Tu je i novi 14-inčni multimedijski zaslon s Lexus Link Connected s navigacijom u oblaku, a sada se može dodatno naručiti na paketima Comfort, Business i Executive umjesto 9,8-inčnog multimedijskog sustava koji dolazi serijski.
Tu su i nove kombinacije boja, a to je kombinacija crne i krem boje te crvene Flare i bijele za F SPORT, a posebno se ističe zahvaljujući novom pretincu za odlaganje koji je sad također u boji, kao i bočna stranica konzole (na strani suvozača) i obloge vrata.
Na modelima s unutrašnjosti u kombinacijama smeđe boje Hazel i tamno crvene boje pretinac za odlaganje ispred suvozača i bočna stranica konzole (na strani suvozača) također su u boji. Što se tiče vozača promijenjen je raspored prekidača na središnjoj konzoli, pa je upravljanje intuitivnije, a sve su funkcije povezane s vožnjom grupirane i lako dostupne nakon zaustavljanja vozila.
Vozači također mogu biti bezbrižni u pogledu zaštite od krađe jer najnoviji NX ima zaštitu putem sustava bez upotrebe ključa Ultra-Wideband (UWB), koji štiti od krađe i u osnovnoj je opremi za sve razine opreme.
Digitalni unutarnji retrovizor ima novi digitalni, automatski način prigušivanja kako bi se smanjilo zasljepljivanje od prednjih svjetala vozila straga. Osim postojećih varijanti s pogonom na sva četiri kotača, model Hybrid sad je dostupan s pogonom na prednje kotače u razini opreme Luxury.
Manja potrošnja goriva postignuta je na svim modelima Hybrid i Plug-in Hybrid s ugrađenim sustavom navigacije putem sustava prediktivne učinkovite vožnje (eng. Predictive Efficient Drive), koji optimizira punjenje i pražnjenje baterije na modelima Hybrid te omogućuje upotrebu potpuno električnih ili hibridnih načina rada na vozilima PHEV. Putem podataka iz sustava navigacije utvrđuju se regularne lokacije naglog usporavanja, pa se u tim situacijama pojačava regenerativno kočenje kako bi se obnovila maksimalna količina energije. Tijekom navigacije sustav proaktivno puni bateriju i tako smanjuje upotrebu motora u prometu, a ujedno optimizira upotrebu baterije ovisno o uvjetima u prometu i stanju na cesti uz posebne prilagodbe, primjerice, pri vožnji uzbrdo ili nizbrdo ili na dionicama gradskih cesta ili autocesta.
Dorađeni Lexus NX na tržište stiže već ovo proljeće.
KOMENTARI