BMW je predstavio drugu generaciju modela X2, koji je po prvi puta dostupan i u potpuno električnoj izvedbi pod imenom iX2, a nova je generacija puno većih dimenzija i naglašenije kupeovskog dizajna s položenijim stražnjim staklom.
Dizajn je sada različitiji u odnosu na X1, za razliku od prethodne generacije, a u odnosu na prethodnika je duži čak 194 mm, te je sada ukupna dužina 4554 mm. Širi je za 21 mm (1845 mm) i viši za 64 mm (1590 mm). U odnosu na prethodnika povećan je i trag kotača, kao i međuosovinski razmak, pa je sada više prostora u kabini, a prtljažnik je sada kod modela X2 obujma 560 litara, odnosno 525 litara kod električne izvedbe.
Sprijeda je vidljiv novi dizajn maske i novi svjetlosni potpis svjetala, a u opciji je i maska koja svijetli. Linija krova koja se dugo spušta prema kraju donosi i potpuno novi dizajn stražnjih svjetala, koja će sigurno izazvati polemike, a tu je i nekoliko izvedbi stražnjeg branika. Kupci će moći birati između čak 13 boja karoserije, uključujući i potpuno novu Fire crvenu boju, a tu su i opcijske BMW Individual boje za koje kupci mogu napraviti vlastitu nijansu.
Unutrašnjost je sada modernija, a upotrebljavaju je i materijali bolje kvalitete nego ranije, tu su i sportski detalji, a kokpitom dominira zakrivljeni zaslon. Automatska dvozonska klima, navigacijski sustav i sportski kožni upravljač dolaze serijski, kao i električni poklopac prtljažnika, četiri USB-C priključka. U opciji su panoramski stakleni krov, električna kuka za prikolicu ili pak Harman Kardon premium audio sustav.
U početku će biti dostupne izvedbe X2 sDrive20i s turbo benzincem od 156 KS i 240 Nm okretnog momenta, te izvedba X2 M35i xDrive s 300 KS i 400 Nm okretnog momenta, ali i pogonom na sve kotače. Turbo dizel će biti dostupan pod imenom X2 sDrive18d, a nudi snagu od 150 KS i 360 Nm okretnog momenta. Sve izvedbe dolaze isključivo s automatskim mjenjačima. Električna izvedba dolazi pod imenom iX2 xDrive30, a pogone je dva elektromotora, svaki postavljen na jednu osovinu, snage 190 KS i 247 Nm okretnog momenta svaki. Ukupna snaga sustava je 313 KS, a ukupni moment je 494 Nm. U njega je ugrađena i baterija neto kapaciteta 64,7 kWh koja bi trebala omogućiti autonomiju između 417 i 449 km.
Nova generacija stiže na proljeće u dvije benzinske, dizel i električnoj izvedbi, a već na ljeto 2024. godine stiže i druga električna izvedba te još jedan dizelaš. BMW za sada nije objavio nikakve cijene.
KOMENTARI