Predstavljen je obnovljeni DS No4

Predstavljen je obnovljeni DS No4

Redizajnirani DS No4 donosi još elegantniji dizajn, a nudi se s hibridnim, plug-in hibridnim i električnim pogonom kako bi zadovoljio sve potrebe.

Uskoro stiže novi brend automobila Omoda&Jaecoo, a nudit će se u ICE, HEV, i PHEV izvedbama
Novi Alfa Romeo Milano će premijeru imati 10. travnja
Novi električni Citroen C3 će imati cijenu manju od 25.000 eura

Iako kompaktni hatchback automobili nisu više toliko tražena roba, DS se s obnovljenim modelom No4 priključuje ponudi u premium segmentu. Sada donosi novi prednji dio koji prati dizajnerske elemente većeg modela No8, a u određenim paketima opreme serijski dolaze DS Matrix LED Vision svjetla. No ne smijemo napomenuti i kako je promijenjeno ime, jer je ime ovog modela do sad bilo DS4, a po novome je DS No4.

No4 je dug 4,40 m, širok 1,87m i visok 1,47 m, a dolazi s 19-inčnim aluminijskim naplatcima, odnosno u opciji uz 20-inčne aluminijske naplatke kod odabira plug-in hibridne izvedbe. U opciji je crni krov, a straga je sada natpis na poklopcu automobila DS Automobiles, umjesto dosadašnjeg logotipa.

Oznaka E-Tense označava električnu izvedbu ovog modela s dolazi s motorom snage 213 KS i 343 Nm okretnog momenta, a to je kombinirano s 58,3 kWh baterijom koja bi trebala omogućiti doseg i do 450 km. Podržava AC punjenje do 11 kW, odnosno DC punjenje snagom do 120 kW.

Izvedbu No4 Plug-In Hybrid pokreće nova generacija plug-in hibridnog pogonskog sklopa koji nudi do 30% bolji doseg u potpuno električnom načinu rada. Njegov pogon kombinira 4-cilindrični benzinski motor s turbopunjačem od 180 KS i elektromotor od 125 KS, integriran s novim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom eDCT7. Kombinirana snaga je 225 KS i okretni moment od 360 Nm, što omogućuje ubrzanje do stotke za 7,1 sekundu. Ugrađena baterija od 14,6 kWh nudi doseg do 81 km, a serijski dolazi s 3,7 kW punjačem, a uz doplatu je dostupan 7,4 kW punjač.

Samopunjivi hibrid No4 Hybrid pak dolazi s 1,2-litrenim trocilindričnim benzinskim motorom s turbopunjačem i elektromotorom od 21 kW (28 KS), integriran izravno u šesterostupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom, što daje ukupnu snagu od 145 KS i 230 Nm okretnog momenta.

Unutrašnjost donosi nove 10,25-inčne instrumente te 10-inčni multimedijski zaslon, a tu je i DS Extended Head-up zaslon. Tu su i DS Air, odnosno „nevidljivi“ ventilacijski otvori, a u opciji su i Alcantara presvlake sjedala. A za dobar zvuk se nudi opcijski Focal Electra audio sustav s 14 zvučnika snage 690 W.

KOMENTARI