Tko čeka, taj i dočeka. Strpljen, spašen. Mogli bi tako u nedogled, no evo, nakon 6 godina čekanja, Hyundai je konačno predstavio svoj prvi pick-up Santa Cruz. I ono što mu se mora odmah priznati je to da je prilično osebujnog dizajna, nestandardnog za ovakvu vrstu vozila.
Da, predložak za dizajn je svakako bila nova generacija kompaktnog Tucsona, od kojeg je preuzet prednji dio s jedinstvenim dizajnom prednjih dnevnih LED svjetala koji su uklopljeni u prednju masku. No nešto oštrije linije branika daju mu robusniji izgled.
Ni pogled s boka ne odaju tipične linije ovakvih vozila, što je za pohvalu. Plastične zaštite su postavljene oko čitavog vozila, a Santa Cruz dolazi s naplatcima veličina od 18 do 20 inča. Stražnja svjetla su postavljena vodoravno, što je također iznimno rijetko, pa i straga ovaj model izgleda jedinstveno.
Santa Cruz je dug 4.970 mm, širok je 1.905 mm i visok 1.694 mm, dok je međuosovinski razmak dug mrvicu iznad tri metra, točnije 3.005 mm. Što se tiče dimenzija utovarnog prostora, on je na donjem dijelu dug 1.323 mm, dok je na gornjem dijelu dug 1.229 mm, a ispod podnice skriva dodatan prtljažni prostor.
Dizajn unutrašnjosti je također preuzet iz Tucsona i dolazi s digitalnom instrument pločom i velikim središnjim multimedijskim zaslonom, oba u dijagonali od 10 inča, a stražnja se sjedala mogu podići i ispod njih se nalazi prostor za alat ili neke druge stvari. Putnike u drugom redu očekuju i ventilacijski otvori, kao i dva USB priključka za punjenje.
Za pogon se brine osnovni 2,5-litreni benzinac s preko 190 KS i 244 Nm okretnog momenta koji je kombiniran s 8-brzinskim automatskim mjenjačem, a u ponudi je i 2,5-litreni turbo benzinac sa snagom od oko 280 KS i 420 Nm okretnog momenta koji je pak kombiniran s 8-brzinskim automatskim mjenjačem s dvije spojke. Kupcima se na snažnijoj izvedbi nudi i opcijski HTRAC pogon na sve kotače. Cijena za pick-up Hyundai Santa Cruz još nije objavljena, a kako stvari sada stoje, ovaj modele, koji se proizvodi u SAD-u, neće biti u ponudi na Europskom tržištu.
KOMENTARI