Prije četrdeset godina je Mitsubishi Pajero po prvi puta osvojio reli Dakar, a upravo taj primjerak je Mitsubishi nedavno restaurirao i vratio u vozno stanje. On je ujedno i započeo niz od dvanaest pobjeda za ovu marku. Ovaj je Pajero odvozio 22-dnevni test tijekom kojeg je prešao 10.290 kilometra, od čega su 7.480 kilometara činile specijalne etape, uključujući i dva prolaska kroz pustinju Tenere.
Nakon uspješno odvožene utrke, ovaj je automobil poslan u Osaku, gdje se nalazi Mitsubishijev istraživački centar, gdje je nepomično proveo više od tri desetljeća. No u Mitsubishiju su postali svjesni kako je riječ o jednom zaista specijalnom primjerku, stoga su ga nedavno potpuno rastavili i ponovo sastavili uz potpunu obnovu motora, i zanimljivo, bez ikakvih promjena ključnih komponenti. Dorađen je i ovjes, elektronika i sustav hlađenja, dok su karoserija, sjedala i armaturna ploča ostali nepromijenjeni.
Za „uspomenu“ su ostala i sva oštećenja na karoseriji koja uključuju udubljenja i ogrebotine koje su nastale tijekom teške utrke, a iz Mitsubishija naglašavaju kako je ovdje riječ o podsjetniku na Pajerovo nasljeđe i njegova uloga u motorsportu. A sve ovo se događa u trenutku kada Mitsubishi ponovno počinje koristiti podmarku Ralliart, a u tijeku je i razvoj novog SUV modela od strane Mitsubishija. Već smo u veljači 2024. godine pisali o tome da se šuška kako bi Mitsubishi mogao vratiti ime Pajero u svoju ponudu, a ako stvarno i dođe do toga, čemu se nadamo, a nadamo se i da će biti riječ o čistokrvnom Mitsubishiju.
KOMENTARI