Posljednja, četvrta generacija Mitsubishi Pajera je predstavljena 2006. godine na Salonu automobila u Parizu i još uvijek se proizvodi, uz neke preinake u izgledu i opremi, no sada je došao siguran kraj. Iako se u Japanu ne nudi od 2019. godine, i dalje je bio u proizvodnji kako bi namirio tržišta poput Srednjeg Istoka, Južne Amerike i Australije. No, sada je prema Australiji krenulo 800 posljednjih primjeraka ovog modela, čija se prva generacija našla na tržištu prije 40 godina, a i kod nas je imao izniman uspjeh tijekom 90-ih godina prošlog stoljeća. Riječ je o pravim terencu s pogonom na sve kotače, koji se tijekom godina pretvorio u luksuzan model, ali je i dalje imao dobre mogućnosti izvan asfalta.
U tom razdoblju je prodano preko 3,3 milijuna primjeraka u cijelom svijetu, a ime Pajero će ipak ostati i dalje u ponudi s dodatkom Sport, a riječ je o modelu koji se ne nudi europskim kupcima, a riječ je o SUV-u koji se temelji na pick-up modelu L200.
Posljednjih 800 primjeraka dolazi u nekoliko izvedbi opreme, a svi imaju ugrađenih sedam sjedala. Za pogon se brine 3,2-litreni turbo dizel motor koji razvija maksimalnu snagu od 141 kW/192 KS i nudi 441 Nm okretnog momenta. Pogon je na sve kotače, a mjenjač je automatski s 5 stupnjeva prijenosa.
Uz to, Pajero Final Edition dolazi i sa spremnikom goriva obujma čak 88 litara, a sve izvedbe dolaze i s 18-inčnim aluminijskim naplatcima, stražnjom kamerom, Rockford audio sustavom, a najbogatija oprema Exceed dolazi i s kožnom unutrašnjošću i krovnim otvorom. I za kraj možemo reći kako nam je žao, no Pajero će otići u zasluženu mirovinu.
KOMENTARI