GAZOO Racing oslanjat će se na stručnost i tehnologiju vrhunskih službenih partnera u okviru svog pionirskog sudjelovanja s električnim vozilom na gorivne članke (FCEV) na reliju Dakar, koji će se održati u Saudijskoj Arabiji od 1. do 15. siječnja 2027. U sklopu svoje predanosti razvoju sve boljih automobila proizašlih iz motorsporta, GAZOO Racing razvija DKR GR FC Hilux u Toyotinom europskom centru za istraživanje i razvoj u blizini Bruxellesa u Belgiji. Prototip će sudjelovati u kategoriji Dakar Future Mission 1000, namijenjenoj eksperimentalnim vozilima i demonstraciji novih tehnologija.
Sudjelovanje u kategoriji Dakar Future Mission 1000 2027. prvi je put da Toyota kombinira tehnologiju vodika i gorivnih članaka u svojim motorsportskim aktivnostima. Cilj modela DKR GR FC Hilux jest dokazati performanse, sigurnost i pouzdanost tehnologije gorivnih članaka u zahtjevnim uvjetima relija Dakar, kroz 13 etapa koje ukupno obuhvaćaju 1.000 natjecateljskih kilometara.
Temeljen na modelu DKR GR Hilux, koji se već dokazao u najvišoj kategoriji relija Dakar, DKR GR FC Hilux zamjenjuje benzinski motor Toyotinim sustavom gorivnih članaka. Tijekom vožnje ne emitira CO₂, a jedina emisija iz ispušnog sustava je voda.
Jameel Motorsport, DENSO, TOYO TIRES i IAV pridružili su se projektu kao službeni partneri te dijele predanost GAZOO Racinga razvoju sve boljih automobila kroz motorsport. Uz podršku službenih partnera Toyota će nastaviti razvijati svoj projekt s ciljem iskorištavanja potencijala tehnologija povezanih s ugljičnom neutralnošću i vodikom u motorsportu.
Završna montaža modela DKR GR FC Hilux u tijeku je u Toyotinom europskom sjedištu, nakon čega slijedi program testiranja uoči relija Dakar.
KOMENTARI