Stellantis je ponovno doradio svoj trocilindrični 1,2-litreni blagohibridni pogonski sustav, pa sada snaga raste svim modelima koji se opremaju ovim motorom. Tako će svi modeli koji su do sada imali snagu od 101 KS dolaziti sa snagom od 110 KS, dok će izvedbe koje su do sada imale snagu od 136 KS imati snagu od 145 KS. Cijena se neće mijenjati, no ne radi se o klasičnoj promjeni. Naime, do sada Stellantis nije računao snagu elektromotora od 28 KS, a sada se ona zbraja.
Blagohibridni pogonski sklop se sastoji od 1,2-litrenog trocilindričnog turbo benzinca i sinkronog elektromotora s trajnim magnetom koji je integriran u mjenjač s dvostrukom spojkom, a tu je i 48 V litij-ionska baterija kapaciteta 432 Wh.
KOMENTARI