Nissan LEAF, prvi električni automobil za masovno tržište koji je na cesti još od 2011. godine, vraća se u novom izdanju te potvrđuje Nissanovu odlučnost da ostane na čelu električne inovacije. Treća generacija modela koji je obilježio nastanak segmenta električnih vozila upravo stiže na hrvatske ceste: novi LEAF nudi vrhunski doseg do 622 km, svjež dizajn, naprednu tehnologiju i čitav niz sustava za pomoć u vožnji.
Novi LEAF razvijen je u Nissanovu globalnom studiju za dizajn u Atsugiju u Japanu, a proizvodi se u tvornici u Sunderlandu u Ujedinjenoj Kraljevini. Riječ je o dinamičnom crossoveru koji spaja atraktivan dizajn i aerodinamičnu učinkovitost. Karakteriziraju ga čiste i fluidne linije, zaslužne za koeficijent otpora zraka od svega 0,25. Takav oblik ne samo da izgleda odvažno i moćno na cesti, već i osigurava izvanredan doseg do 622 km.
Radi veće bezbrižnosti u vožnji, LEAF nudi dvije opcije baterije koje ga smještaju u sam vrh segmenta: bateriju od 52 kWh s dosegom do 450 km i bateriju od 75 kWh s dosegom do 622 km (WLTP). Na autocesti ostvaruje doseg do 330 km pri brzini od 130 km/h odnosno 430 km pri brzini od 110 km/h, uz potrošnju energije od samo 13,8 kWh / 100 km. Zahvaljujući tomu, dulja putovanja protječu brže – bez čestih zaustavljanja radi punjenja. Polusatnim punjenjem istosmjernom strujom snage 150 kW, doseg Nissana LEAF moguće je povećati za 417 km.
Novi LEAF opremljen je i tehnologijom Vehicle-to-Load (V2L) snage do 3,6 kW. To znači da može napajati male uređaje poput prijenosnih računala ili uređaja za pripremu hrane, što je posebno korisno na kampiranju. Vozilo je spremno i za uvođenje funkcije Vehicle-to-Grid (V2G) koja će omogućiti vraćanje energije u mrežu (dostupnost ovisi o lokalnoj infrastrukturi).
Novi LEAF temelji se na modularnoj platformi CMF-EV koju dijeli s Ariyjom, a koja osigurava dinamičnu i udobnu vožnju. Prednji MacPherson i stražnji multilink ovjes donose ravnotežu između udobnosti i okretnosti, kako na gradskim ulicama tako i na autocesti. Među ključnim značajkama koje olakšavaju vožnju ističu se:
- papučica e-Pedal Step za uglađenu vožnju uz pomoć samo jedne papučice
- ProPILOT Assist s navigacijom Navi-link te funkcijama adaptivnog tempomata i automatskog usklađivanja brzine
- 3D Around View Monitor s prikazom iz osam kutova te funkcijom prikaza kroz poklopac motora i širokog prikaza sprijeda kako bi se olakšala vožnja uskim gradskim ulicama
- regenerativno kočenje uz pomoć polugica na upravljaču i nadzor sigurnosnog razmaka za učinkovitije prikupljanje energije prilikom usporavanja.
Srce novog Leafa svakako je električni motor snage 160 kW i okretnog momenta od 355 Nm koji od 0 do 100 km/h ubrzava za 7,6 sekundi. Budući da troši samo 13,8 kWh / 100 km, vožnja u novom Leafu je učinkovita.
Nadalje, novi je LEAF opremljen nizom naprednih sigurnosnih sustava i sustava za pomoć u vožnji, a sve kako bi se vozači osjećali bezbrižno u svim situacijama: od inteligentnog kočenja u nuždi i nadzora mrtvog kuta do upozorenja na nadolazeći promet straga i funkcije zadržavanja vozila u prometnom traku. Sustavi poput 3D Around View Monitora, prikaza kroz poklopac motora i širokog prikaza sprijeda dodatno olakšavaju parkiranje i manevriranje na uskim mjestima.
Narudžbe su krenule, a cijena kreće već od 29.000 € s uključenim akcijskim popustom i poticajima, dok sve cijene možete vidjeti u nastavku:
KOMENTARI