Kada je predstavljena 2016. godine, Toyota C-HR bila je prijelomni model koji je Toyotu približio novoj publici usmjerenoj na stil, zahvaljujući nekonvencionalnom dizajnu, zabavnoj vožnji i vrhunskoj kvaliteti. Postavila je nova dizajnerska mjerila u europskom C-SUV segmentu svojim oštrim linijama koje podsjećaju na dinamične proporcije sportskog coupéa. Dodatno učvršćujući vezu s europskim kupcima, druga generacija Toyote C-HR, predstavljena 2023. godine, rezultat je europskog dizajna, razvoja i proizvodnje.
Od 2016. godine globalno je prodano 2,1 milijun primjeraka, uključujući 1,2 milijuna u Europi. Zahvaljujući kontinuiranom prodajnom uspjehu, Toyota C-HR tijekom svojeg životnog ciklusa ostvaruje jedan od najvećih tržišnih udjela za marku u segmentu C-SUV vozila – u prosjeku oko 7,7 %. Odvažan i prepoznatljiv izgled pomogao je promijeniti percepciju Toyote u Europi, dodajući snažnu emocionalnu dimenziju brendu. Kupci su to prepoznali pa više od polovice njih navodi upravo dizajn kao glavni razlog kupnje. Toyota C-HR također je postala jedan od Toyotinih najuspješnijih modela u privlačenju novih kupaca. Vrhunac je dosegnut 2019. godine kada je čak 67 % kupaca prvi put odabralo Toyotu. Istodobno, vlasnici Toyote C-HR iskazuju visoku razinu zadovoljstva – ukupno zadovoljstvo kupaca doseže 74 %, značajno iznad prosjeka segmenta od 64 %.
Priča o Toyoti C-HR započela je 2016. godine prvom generacijom, kojom je Toyota zakoračila na tržište crossover SUV vozila s atraktivnim dizajnom, bogatom opremom i dinamičnim voznim karakteristikama. Model je ostao vjeran duhu konceptnih vozila predstavljenih na salonima automobila u Parizu i Frankfurtu 2014. odnosno 2015. godine. Linije nalik coupéu i širok, sportski stav stvorili su potpuno novi izgled koji se isticao u masi i učinio Toyotu C-HR trenutno prepoznatljivom na cesti.
Osim dojmljivog izgleda, prva generacija Toyote C-HR predvodila je segment uvođenjem hibridne tehnologije. Pokretao ju je 1,8-litreni benzinski motor s toplinskom učinkovitošću od 40 %, što je u to vrijeme predstavljalo novo mjerilo. Izvorna Toyota C-HR bila je i prvi model te vrste izgrađen na Toyotinoj platformi TNGA-C. Zahvaljujući tome imala je najniže težište u svojoj klasi, što je omogućilo uravnoteženo i precizno upravljanje. Najnoviji sigurnosni sustavi i sustavi pomoći vozaču, poput inteligentnog sustava pomoći pri parkiranju, bili su dio sveobuhvatnog visokotehnološkog paketa.
Druga generacija otišla je korak dalje. Najnovija Toyota C-HR inspirirana je vizijom „konceptnog automobila za cestu“. Razvijena u Europi za europske kupce, temelji se na četiri ključna stupa: senzualnom vanjskom dizajnu, personaliziranom korisničkom iskustvu, ekološkom vodstvu te agilnim i odzivnim voznim karakteristikama. Nova razina sofisticiranosti donosi premium elemente poput prvih potpuno uvučenih ručica vrata u Toyotinoj ponudi, dinamičkog ambijentalnog osvjetljenja s 64 boje te panoramskog krova bez sjenila. U kombinaciji s digitalnim kokpitom stvaraju cjelovito i personalizirano korisničko iskustvo koje kupca stavlja u središte pažnje.
Paleta hibridnih i plug-in hibridnih pogonskih sklopova koristi najnoviju Toyotinu hibridnu tehnologiju kako bi osigurala više snage i okretnog momenta te pružila ugodno i učinkovito iskustvo vožnje. Učinkovita ponuda pogona dio je šire Toyotine strategije višestrukih tehnoloških rješenja prema ugljičnoj neutralnosti, koja kupcima omogućuje izbor održivih opcija bez obzira na lokaciju ili individualne okolnosti.
Druga generacija Toyote C-HR bila je prvi Toyotin model opremljen funkcijom geografske ograde (geo-fencing) u sklopu sustava Predictive Efficient Drive, koji pomoću pametnih tehnologija maksimalno iskorištava kapacitet baterije i povećava doseg. Geo-fencing inteligentno prebacuje između hibridnog i električnog načina rada kako bi osigurao dovoljan električni doseg za prolazak kroz zone niskih emisija ili područja u kojima je obvezna vožnja na električni pogon.
KOMENTARI