Dacia Sandero Stepway
Iako se Sandero jako dobro prodaje, koji je prošle godine bio i najprodavaniji automobil u Europi s prodanih 309.392 primjerka, što je rast od 14,5 posto u odnosu na 2023. godinu, a ove godine je trenutačno također na vrhu ljestvice; Dacia je odlučila napraviti redizajn tog modela. Treća generacija je s nama od 2020. godine, pa je pravo vrijeme za osvježenje. Osim toga, osvježen je i nešto noviji Jogger, obiteljski karavan s puno prostora, koji je temeljen na Sanderu.
Dacia Sandero Stepway
Iako promjene u dizajnu nisu velike, dovoljno su svježe da daju novu osobnost modelima. Tako su najvidljiviji novi svjetlosni potpisi LED dnevnih svjetala u obliku obrnutog slova T, nova je i maska motora s pikseliziranim detaljima, a tu je i novi branik robusnijeg izgleda. Straga su svjetla također dobila novu grafiku s obrnutim slovom Ta nov je i stražnji branik. Sandero Stepway pak dobiva i mat crnu traku koja povezuje stražnja svjetla i na kojoj je natpis Dacia.
Dacia Sandero
Sandero Stepway i Jogger sada umjesto standardne crne plastike oko vozila dolaze sa Starkle plastikom koja donosi 20 posto reciklirane plastike i koja se teže grebe, Sve izvedbe dobivaju i nove poklopce kotača, odnosno aluminijske naplatke. Boja Sandstone koja je do sada bila dostupna samo na Stepway izvedbi sada stiže na sve modele, a nova je i boja Amber žuta, također dostupna na čitavoj gami. Spomenimo i kako je Logan dobio novo lice, no kod njega nema promjena na stražnjem dijelu, te i dalje dolazi s Y dizajnom stražnjih svjetala.
Dacia Sandero
Iako je osnovni dizajn unutrašnjosti ostao isti, unutrašnjost donosi mnogo novosti. Tako su sada tu 7-inčni digitalni instrumenti, a u višim paketima opreme sada je dostupan i novi 10,1-inčni multimedijski zaslon poznat iz Dustera. Tu je i podrška od 8 godina za navigaciju i informacije o stanju u prometu. Apple CarPlay i Android Auto uređaji se spajaju bežično.
Nove su i boje presvlaka sjedala, koje su sada još otpornije na habanje. Osim toga, sada i ovi modeli donose YouClip držače za dodatnu opremu, a po prvi puta je dostupan i bežični punjač mobitela. A za dobar zvuk se brine i Arkamys 3D audio sustav sa šest zvučnika. Spomenimo i kako se sada vanjski retrovizori, ovisno o opremi, električni preklapaju.
A velikih promjena ima i ispod poklopca motora. Jogger dobiva novi hibridni pogonski sklop sa 155 KS, a isti se krajem sljedeće godine počinje ugrađivati i u Sandero Stepway. Tako će Sandero po prvi puta imati hibridni pogonski sustav. Riječ je o sustavu koji se sastoji od 1,8-litrenog benzinskog motora, dva elektromotora, 1,4 kWh baterije i Multi-Mode automatskog mjenjača. Nova Eco-G izvedba s plinom sada ima snagu od 120 KS a temelj je sada 1,2-litreni trocilindrični benzinski motor koji je kombiniran sa 6-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvije spojke, a dolazi i s većim spremnicima goriva i plina, pa s oba puna tanka može prijeći i do 1590 km.
U ponudi i dalje ostaju benzinske izvedbe, a sada najslabija izvedba nudi snagu od 100 KS, umjesto dosadašnjih 90 KS, a u ponudi je i dalje benzinac sa 110 KS. Spomenimo i kako će se na pojedinim tržištima nuditi i izvedba s atmosferskim benzincem sa 65 KS, no kod nas se radi nikakve potražnje Sandero već nekoliko godina ne nudi s tim motorom.
Dacia Jogger
Ugrađeni su i svi najnoviji sigurnosni sustavi, a sada serijski dolazi automatsko kočenje s prepoznavanjem pješaka, biciklista i motociklista, a tu je i upozorenje na umor. Srećom, My Safety tipka za jednostavno isključivanje sustava je i dalje prisutna. Prodaja kreće početkom sljedeće godine, no cijene još nisu poznate. No ako se želi nastaviti s dobrim prodajnim rezultatima, ona se ne bi trebala puno razlikovati od trenutačne.
Dacia Jogger
KOMENTARI