Bentley slavi 70 godina od početka proizvodnje modela R-Type Continental, jednog od najslavnijeg modela u 103-godišnjoj povijesti tvrtke, a ujedno je bio i prvi model koji je nosio ime Continental. Proizvedeno je tek 208 primjeraka, pa je bio rijedak i u pedesetim godinama prošlog stoljeća, kao i danas. Njegov je dizajn inspirirao Continental GT iz 2003. godine.
Dok je prvi prototip R-Type Continental (poznat kao „Olga“ zahvaljujući registracijskoj oznaci OLG490) bio na cesti u kolovozu 1951., u serijska proizvodnja krenula je tek u svibnju 1952., dok su isporuke kupcima počele u lipnju. U to vrijeme, to je bio najbrži automobil s četiri sjedala na svijetu – a istom se titulom okrunio i Continental GT 2003. godine. Ujedno je bio i najskuplji automobil na svijetu. Njegova cijena 1952. godine je iznosila 6.928 funti, što je tada bilo gotovo četiri puta više od prosječne cijene obiteljske kuće u Velikoj Britaniji.
Prvi serijski model isporučen je vlasniku u lipnju 1952. godine, a do završetka proizvodnje 1955. godine proizvedeno je tek 208 primjeraka R-Type Continentala. Bentley Heritage Collection ponosni je vlasnik R-Type Continentala šasije BC16C i registracije JAS 949. ‘JAS’ je proizveden 1953. i isporučen svom prvom vlasniku, dr. Rowlandu Gueninu iz Švicarske u prosincu 1953. godine.
Naručen je u boji slonovače s crvenom unutrašnjosti i ručnim mjenjačem, specifikacije koje je zadržao i danas zajedno s originalnim 4,6-litrenim motorom koji razvija maksimalnu snagu od 153 KS. Bentley Motors je kupio JAS 949 2001. godine i održavao ga u izvrsnom mehaničkom stanju. Automobil se vozi redovito i često se pojavljuje u kampusu Bentleyja na događanjima diljem svijeta.
KOMENTARI