Renault nudi električni Kangoo još od 2011. godine, a do sada je prodano 70.000 primjeraka, te je time postao i najprodavaniji model u klasi. A sada je stiglo vrijeme i za novu generaciju ovog modela koja donosi mnogo novosti. Izgled se nije puno mijenjao u odnosu na klasičan Kangoo kakvog znamo od prošle godine, no ono ”ispod kože” je.
Novi Kangoo E-TECH Electric pokreće 90 kW/122 KS snažan elektromotor koji nudi 245 Nm okretnog momenta, koji u Eco modu smanjuje snagu i povećava doseg vozila. Vozaču je na izbor i jedan od tri načina regenerativnog kočenja – Sailing, način za vožnju na autocesti ili brzoj cesti; Drive, standardni način rada koji podsjeća na vožnju motora s unutarnjim sagorijevanjem; te Brake, način rada s maksimalnom regeneracijom kočenja.
Ugrađena baterija ima kapacitet od 45 kWh i nudi autonomiju od 300 km, a standardni model podržava 11 kW punjenje. U opciji je 22 kW punjenje, kao i 80 kW DC punjenje, a potonje omogućuje da se s 30 minuta punjenja dobije 170 km autonomije. Punjenje na 11 kW priključku od 15 do 100 % traje 3 sata i 50 minuta. A tu je i toplinska pumpa pa će doseg biti isti u svim godišnjim dobima.
Unutrašnjost nudi opcijsku digitalnu instrument ploču i 8-inčni multimedijski zaslon, a za praktičnost se i na ovoj izvedbi brine najširi bočni otvor u klasi, kojeg nazivaju ”Open Sesame by Renault”. Tu je i do 3,9 m3 teretnog prostora, 600 kg nosivosti i mogućnost vuče tereta do 1500 kg.
Naknadno će biti predstavljena i produžena izvedba koja će nuditi teretni obujam od 4,9 m3 i nosivost od 800 kg, dok će mogućnost vuče biti ista. Prodaja za Renault Kangoo E-TECH Electric kreće na proljeće iduće godine, po još nepoznatim cijenama.
KOMENTARI