Deseta generacija kompakta Honda Civic je stigla na tržište. Na test smo uzeli model Honda Civic 1.0 VTEC Turbo 129 KS Comfort, dakle početni motor i početni paket opreme. S prvim prijeđenim kilometrima ovaj benzinski trocilindraš pokazuje dobre performanse, agilan je u vožnji.
U prednjem i stražnjem dijelu se nalaze plastični detalji čija je funkcija samo vizualno isticanje
Oduševljavaju precizan upravljač i ručica ručnog mjenjača sa šest stupnjeva, u vozilu dužine 4518 mm mogu se ugodno smjestiti četiri osobe (za nuždu i pet) koje će u prtljažniku obujma 478 litara ponijeti sve što im treba za kraće putovanje. U odnosu na prethodnika promjene su velike, ne samo u dizajnu nego i u ponudi prostora jer rezervoar goriva više nije smješten ispod prednjih nego ispod stražnjih sjedala.
Kokpit je izrađen od mekanih i tvrdih na dodir materijala
Ponuda motora je također potpuno nova: stigli su novi 1.0 trocilindrični i 1.5 četverocilindrični benzinski turbo motori snage 129 odnosno 182 KS, a krajem godine se očekuje i poznati 1.6 turbodizel snage 120 KS.
Test nove Honde Civic je u tijeku, a uskoro ćemo objaviti detaljan test.