Promjene za Jeep Wagoneer MY2026

Promjene za Jeep Wagoneer MY2026

Jeep je „spojio“ modele Wagoneer i Grand Wagoneer u jedan model, a tu su i dizajnerske promjene, kao i novi pogonski sklop.

Nakon hibridne i plug-in hibridne izvedbe, stiže i električna Toyota C-HR+
„Potpuno neočekivano“: električna G-klasa se slabo prodaje
Novi brend Omoda & Jaecoo i službeno stigli u Hrvatsku

Jeep je za modelsku godinu 2026. pripremio mnogo novosti za model Wagoneer, pa se tako sada više ne nudi Grand Wagoneer i Wagoneer, već to postaje jedan model bez naziva Grand, a sada je vidljiv i nov izgled prednjeg dijela vozila. Sprijeda u oči upada trendovski osvijetljena maska motora, a svjetla su sada iznimno tanka, dok su dnevna LED svjetla sada T oblika.

Iznad maske više nije natpis modela, već dolazi natpis Jeep, a u ponudi je i nov dizajn aluminijskih naplataka u veličinama od 18 do 22 inča. Straga su također nova svjetla, a također su trendovski spojena, a iznad njih je središnje postavljen natpis Jeep.

U unutrašnjosti su vidljive nove kombinacije boja, a tu je i novi head-up zaslon koji ima još veći prikaz, a dolazi uz čak četiri zaslona koja se nalaze u unutrašnjosti – instrument ploča, multimedijski zaslon, zaslon za klimu i zaslon ispred suvozača. Naravno, u dodatnoj opremu su i zasloni za putnike straga, a klimatizacija je trozonska.

Što se tiče pogonskih sustava, u ponudi je 3,0-litreni twin-turbo motor sa šest cilindara koji razvija maksimalnu snagu od 313 kW/426 KS i pritom nudi 635 Nm okretnog momenta, a novost u ponudi je električna izvedba s produženim dosegom koja dolazi pod oznakom REEV. Ovo će ujedno biti i najsnažniji Wagoneer svih vremena.

Naime, pokreće ga elektromotor i 3,6-litreni Pentastar V6 koji služi kao generator struje. Ukupna snaga mu je 482 kW/656 KS, a pritom je dostupno i 840 Nm okretnog momenta, što omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za malo više od 5 sekundi, a doseg bi trebao biti do 805 km.

KOMENTARI