Sjećate li se modela Alfa Romeo S.Z. iz 1990. godine? Jedan primjerak se vozi i pod našim tablicama, a nastao je na modelu Alfa Romeo 75 Evoluzione. A sada, 22 godine kasnije, Alfa Romeo i Zagato su udružili snage i napravili još jedan poseban automobil – Alfa Romeo Giulia SWB Zagato. A kad kažemo poseban, to i mislimo, jer će biti proizveden samo jedan primjerak.
Da odmah razjasnimo što znači SWB u nazivu – short wheelbase, odnosno kratki međuosovinski razmak, koji je dobio novi model kako bi se bolje mogao ukomponirati izgled atraktivnog coupea. Naime, karoserija je potpuno novooblikovana i s Giuliom baš i nema puno toga zajedničkog.
Sprijeda je potpuno novi dizajn s prednjim svjetlima koja su preuzeta s modela Tonale i oko kojih su ogromni usisnici zraka, a i prednji zaštitni znak je otisnut na istoj toj rešetki. Gledajući s boka, tu su aluminijski naplatci karakterističnog dizajna, a ručice za otvaranje vratiju su maknute, a vrata se otvaraju pritiskom na tipku. Stražnji kraj je u potpunosti novodizajniran s tankim i elegantnim svjetlima koja prate rubnu liniju karoserije, a tu su i dvostruke ispušne cijevi koje su postavljene u sredinu, a oko njih je difuzor.
Za pokretanje se koristi 2,9-litreni twin-turbo V6 benzinski motor koji razvija maksimalnu snagu od 397 kW/540 KS i pritom nudi i okretni moment od 600 Nm. Snaga se prenosi na stražnje kotače, a motor je uparen sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem.
Unutrašnjost je preuzeta s modela Giulia Quadrifoglio, no ovdje su uglavnom korišteni materijali od ugljičnih vlakana, a tu je i standardna tipka za paljenje vozila na upravljaču. Ovaj coupe je dvosjed, a vozač i suvozač su dobili nova sportska sjedala sa Z logom ušivenim na naslonima za glavu, te natpis Alfa Romeo ušiven u naslone za leđa.
Cijena ovog jedinstvenog modela, kao ni njegove performanse, nisu objavljeni, no neslužbeno se doznaje kako je ovaj model kupca u Njemačkoj koštao preko 340.000 eura.
KOMENTARI