Jedan od najkontroverznijih AMG modela u povijesti je zasigurno model C 63 kojeg pokreće četverocilindrični motor kombiniran s elektromotorom i vanjskim punjenjem (PHEV), a sada je konačno, nakon mnogobrojnih mjeseci šuškanja o tome, i službeno potvrđeno kako ovaj model odlazi u povijest. A naslijedit će ga izvedba s benzinskim motorom, no to zasigurno neće biti V8, već će biti ponuđeno novo rješenje, rekao je Michael Scheibe, direktor AMG-a za Edmunds.
Navodno je riječ o trolitrenom turbo benzinskom motoru sa šest cilindara oznake M 256, a koji se već koristi u modelu CLE 53. No ni ovdje nije riječ o čistokrvnom benzincu, već ima pridodanu blagohibridnu tehnologiju, a razvija maksimalnu snagu od 330 kW/449 KS i pritom nudi 560 Nm okretnog momenta. A performanse bi trebale biti puno bolje jer će doći do povećanog smanjenja težine. Naime plug-in hibridni C 63 AMG je težio 2,2 tone, no blagohibridni sustav je puno lakši, pa bi težina vozila lako mogla pasti ispod dvije tone! No i dalje u Mercedesu ne žele priznati kako nitko ne kupuje trenutačnu izvedbu, već do promjene dolazi, kako oni kažu, radi „problema u prilagođavanju PHEV izvedbe Euro 7 normama“. Ako ih to veseli, neka im i bude.
KOMENTARI