Lancia se još uvijek nije vratila na mnoga tržišta u Europi, a to se i vidi po prodaji koja nije krenula s predstavljanjem modela Ypsilon, od kojeg se puno očekivalo. Naravno, prvo je bila ponuđena električna izvedba, a kasnije je ponuđen i hibrid, a sada je konačno u ponudu stigla i pristupačnija izvedba.
Riječ je o izvedbi koja dolazi pod oznakom Turbo 100, a koju pokreće 1,2-litreni trocilindrični turbo motor sa 100 KS i 205 Nm okretnog momenta, a koji je kombiniran sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. Naravno, Ypsilon s ovakvom motorizacijom nije sportaš, no maksimalna brzina od 194 KS i ubrzanje od 0 do 100 km/h od 10,2 sekunde su i više nego dovoljne za gradske ceste, ali i za otvorenu cestu.
Osim novog motora, tu je i nešto drugačija unutrašnjost, točnije središnji tunel između vozačkog i suvozačkog sjedala u koji je sada smješten ručni mjenjač, a bilo je prostora i za dodatni pretinac. Ostatak unutrašnjosti je jednak hibridnoj i električnoj izvedbu. Za kraj ostaje i cijena koja je na pojedinim tržištima i više nego povoljna – 15.950 eura, što je na razini ostalih modela Stellantis grupacije, pa bi možda i prodaja mogla konačno krenuti.
KOMENTARI