Nakon tri generacije, Kia će ugasiti ime Ceed, a nasljednik će nositi nemaštovito ime K4. No osim novog imena, stiže i novi dizajn koji je upitan prema ukusima europskih kupaca. No to ništa ne znači, jer se ukusi stalno mijenjaju, a valjda netko u Kiji zna što radi. A već na prvi pogled je jasno kako će svi novi Kia modeli izgledati isto.
K4 je dug 4440 mm i širok 1850 mm, a PR kaže kako straga ima mnogo mjesta za noge i glavu, a ostalo je i prostora za prtljažnik od 438 litara. Naravno, prostora bi trebalo biti dovoljno i sprijeda. K4 se vozi na naplatcima veličine do 18 inča, a spomenimo i kako su stražnje ručke za otvaranje vrata sakrivene u C stupu.
Sprijeda je ugrađen panoramski zaslon koji se sastoji od 12,3-inčnog zaslona instrumenata, 5,3-inčnog zaslona za klimatizaciju, te od 12,3-inčnog multimedijskog zaslona. No osim putem zaslona, osnovnim postavkama klime je moguće upravljati i putem fizičkih tipki. Bežični Apple CarPlay i Android Auto dolaze u svim izvedbama.
Za pogon se koristi pet pogonskih opcija, od kojih su dvije elektrificirane. Ponuda započinje 1,0-litrenim turbo benzincem sa 115 KS u kombinaciji sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, a taj će motor biti dostupan i kao blagi hibrid (MHEV), a potonja izvedba će se u opciji nuditi i sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvije spojke. Slijedi 1,6-litreni turbo benzinac kombiniran s automatskim mjenjačem, a dostupan je u izvedbama sa 150 KS i sa 180 KS, a tijekom sljedeće godine stiže i hibridna izvedba (HEV). Cijene i početak prodaje će biti objavljeni kasnije.
KOMENTARI