Nakon što je Ford nedavno objavio kako s krajem ove godine prestaje nuditi Fiestu, ista gradska klasa automobila ostaje bez još jednog modela. Naime, i Kia je odlučila ukinuti Rio, ali ne samo u Europi, već i u Australiji, no na drugim će se tržištima i dalje nuditi, a uskoro bi trebala biti predstavljena i njena nova generacija. Rezultat toga je i slaba prodaja ovog modela, jer je Rio prošle godine u Europi prodan u 32.506 primjeraka, dok je, na primjer Opel Corsa, prodana u 164.119 primjeraka.
Trenutno je na tržištu dostupna četvrta generacija ovog modela, čija je premijera bila 2016. godine, a tijekom 2020. godine napravljen je i facelifting. Nažalost, kod nas se već nekoliko godina Rio može dobiti tek s početnim atmosferskim benzincem sa snagom od 61,8 kW/84 KS i s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem, dok se na ostalim europskim tržištima nudi i u izvedbi s jednolitrenim turbo benzincem sa 74 kW/100 KS u kombinaciji s ručnim ili automatskim mjenjačem, pa čak i u blagohibridnoj izvedbi s 88 kW/120 KS, također u kombinaciji s ručnim ili automatskim mjenjačem. Sada nam samo preostaje vidjeti koji će sljedeći proizvođač iz ponude izbaciti gradski model.
Kupci će moći birati između puno manjeg, ali ne i puno povoljnijeg Picanta:
ili pak skupljeg gradskog SUV-a Stonic:
KOMENTARI