Kada je nekadašnji Punto u svojoj trećoj generaciji narastao u svim smjerovima dobio je ime Grande Punto, a sada Fiat radi to isto i s Pandom, koja je narasla u svim dimenzijama i dobila ime Grande Panda. No novu Grande Pandu ne krase samo veće dimenzije, već i jedinstven izgled koji odlično kombinira moderne linije s detaljima prve generacije Pande iz 1980. godine. Ona je postavljena na novu multi-energetsku globalnu platformu STLA Smart koja olakšava prilagodbu za različita tržišta. Tako će i Grande Panda biti dostupna u Europi, Bliskom istoku i Africi, a kasnije će stići i u Južnu Ameriku, ali i u Aziju. Grande Panda je duga 3,99 m, što je preko 33 cm više nego aktualna Panda, odnosno Pandina, kako će aktualni model imati ime od ove jeseni. To znači i više prostora za putnike i prtljagu jer će biti tipični predstavnik gradskih modela.
A ako vas malo i podsjeća na neki model, nije ni čudno, jer mnoge dijelove dijeli s novom generacijom Citroena C3. Također, potvrđeno je kako će se nuditi u električnoj izvedbi snage 83 kW/113 KS i 44 kWh baterijom s autonomijom od oko 320 km, te u hibridnoj izvedbi s 1,2-litrenim trocilindričnim benzincem i snagom od 100 kW/136 KS. Za sada još nije potvrđena benzinska izvedba sa 100 KS kakvu će dobiti i C3, no više će detalja, uključujući i fotografiju unutrašnjosti, već sljedećeg mjeseca, kada Fiat slavi rođendan.
Prva generacija Fiat Pande
Nova Grande Panda sprijeda odlično kombinira moderno LED osvjetljenje i Fiat natpis s lijeve strane maske, kao na prvoj generaciji, a zahvaljujući kutijastoj karoseriji i s boka izgleda retro. Kao nekad 4×4 izvedbe, i nova panda ima natpis na bočnim vratima, a i straga je u lim udubljen natpis Fiat. Ne smijemo zaboraviti ni retro izgled 17-inčnih aluminijskih naplataka sa središnjim X dizajnom. Prema svemu viđenom, Fiat bi mogao napraviti veliki bum s Grande Pandom, no na kraju će ipak prevagnuti cijena, kao i ponuda slabijeg čistokrvnog benzinca koji bi dodatno snizio cijenu. Inače, nova Grande Panda će se proizvoditi u Kragujevcu u Srbiji, od kuda će se isporučivati za čitavo europsko tržište.
Prva generacija Fiat Pande
KOMENTARI