BYD je spreman riješiti prepreke prema sveopćem prihvaćanju električnih vozila uz pomoć FLASH Charging tehnologije koja omogućuje punjenje snagom do 1500 kW, te korištenjem druge generacije svoje Blade baterije. Kad se upotrebljavaju istovremeno, ove dvije nove tehnologije ostvaruju nevjerojatnu brzinu punjenja, neovisno o uvjetima. Punjenje od 10 % do 70 % traje samo 5 minuta, dok je za punjenje od 10 % do 97 % potrebno tek 9 minuta. Čak i pri temperaturama od -30 °C, što bi inače drastično smanjilo brzinu punjenja, FLASH Charging tehnologija može napuniti Blade bateriju 2.0 od 20 % do 97 % za samo 12 minuta. Blade baterija pritom ostvaruje još veći doseg: zahvaljujući povećanju energetske gustoće od 5 % s jednim punjenjem može prijeći i više od 1.000 km (prema kineskom testu CLTC). BYD je već instalirao 4239 FLASH Charging punionica diljem Kine (podatak od 5. ožujka 2026.) i planira imati 20.000 aktivnih punionica do kraja ove godine. Kako bi se omogućilo brzo širenje mreže na različitim lokacijama, stanice su povezane s ultra-brzim sustavom za pohranu energije koji pomaže u prevladavanju ograničenja električne mreže.
Ove tehnologije rezultat su intenzivnog razvoja u tvrtki BYD, temeljenog na opsežnim istraživanjima prepreka koje potrošači još uvijek vide na putu prema potpuno električnoj mobilnosti. Unatoč značajnom probijanju električnih vozila na najveća svjetska tržišta novih automobila, većina kupaca automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem ne obraća preveliku pažnju na obujam spremnika za gorivo, dok se kupci električnih vozila uglavnom fokusiraju na kapacitet baterije i doseg, i spremni su platiti mnogo više za samo nekoliko kilometara veći doseg. Razvijena na temelju šest godina intenzivnog istraživanja, BYD-jeva Blade baterija druge generacije temelj je i za nova ostvarenja koja predstavlja FLASH Charging. Kod tradicionalnih baterija ključni su elementi – brzo punjenje i visoka energetska gustoća – često u koliziji. No, BYD je riješio ovaj problem, a pritom povećao energetsku gustoću za 5 % i značajno povećao brzine punjenja.
Kako bi to ostvario, a pritom zadržao sigurnost i izdržljivost baterije, BYD je razvio sustav prijenosa iona koji je nazvao FlashPass, a koji pomiče granice mogućnosti litij-željezo-fosfatnih (LFP) baterija. To je ostvareno zahvaljujući napretku u tri područja:
- „Flash-Release” katoda za brzo otpuštanje odlikuje se usmjerenom, višeslojnom arhitekturom na razini čestica koja omogućuje gusto pohranjivanje i iznimno brzu deinterkalaciju.
- „Flash-Flow” elektroliti oslanjaju se na optimizaciju ostvarenu korištenjem umjetne inteligencije kako bi se osigurali visoka provodljivost i brzo kretanje iona.
- „Flash-Intercalate” anoda ima višedimenzionalnu konstrukciju za umetanje iona koja omogućuje interkalaciju litij-iona od 360 ° u 3D konfiguraciji.
Zajedno, ove tehnologije značajno smanjuju unutarnji otpor baterije i tako izravno smanjuju stvaranje topline. Dodatne inovacije u razvoju anode, kao što su restrukturiranje elektrode visoke propusnosti i poravnanje čestica grafita okomito na ravninu elektrode, smanjuju otpor u prijenosu litij-ionskih čestica i omogućuju glađu i bržu interkalaciju – čime je omogućeno brzo punjenje uz FLASH Charging tehnologiju, ali je ostvarena i 5 % veća energetska gustoća.
Blade baterija 2.0 ima revolucionarni sloj interfaze krutih elektrolita, što je najvažnija komponenta svake litij-ionske baterije. Inženjering na molekularnoj razini i makroskopska strukturalna optimizacija omogućile su da BYD-evo rješenje istodobno bude ultratanko, što omogućuje veće provođenje iona, i iznimno gusto, što rezultira kemijskom stabilnošću. Ovo rješenje koristi i dinamičku tehnologiju samoobnavljanja koja osigurava ravnotežu između tanke strukture i iznimne čvrstoće.
Unatoč povećanju gustoće energije i brzine punjenja, sigurnost i trajnost nisu ugrožene. Dapače, Blade Battery 2.0 prošla je niz novih sigurnosnih testova, uključujući prvi svjetski simultani FLASH Charging i test probijanja čavlom, bez toplinskog bijega, dimljenja ili zapaljenja, čak i nakon 500 ciklusa punjenja FLASH Charging tehnologijom. Blade baterija 2.0 položila je i test toplinskog bijega nakon namjernog izazivanja kratkog spoja na četiri ćelije istovremeno, bez vatre ili eksplozije, čak i pri temperaturama od 700 °C. Nadalje, Blade baterija 2.0 donosi napredak i u području izdržljivosti LFP baterija: u usporedbi s izvornom Blade baterijom stopa degradacije smanjena je za 2,5 %.
KOMENTARI