Uz pomoć radara i lasera sustav aktivnog kočenja prati situaciju ispred vozila te ukoliko se naše vozilo približi vozilu ispred na razmak manji od sigurnog onda se prvo vozaču svjetlosno i zvučno sugerira da poveća razmak jer postoji mogućnost od sudara s vozilom ispred. Ukoliko vozač ne reagira na upozorenje i vozilo se nastavi približavati vozilu ispred, sustav aktivnog kočenja će početi samostalno kočiti. Ako niti tada vozač ne reagira, sustav u potpunosti može preuzeti kontrolu nad kočnicama vozila te zaustaviti vozilo.
KOMENTARI