Od lansiranja 2021. godine Yaris Cross postao je jedan od ključnih modela Toyotine europske ponude. Tijekom 2025. godine prodano je oko 200.000 primjeraka, čime je Yaris Cross postao najprodavaniji automobil u europskom B-SUV segmentu, s približno 11 posto udjela, ali i najprodavaniji hibridni automobil u Europi. Njegov recept pritom je jednostavan: kompaktne dimenzije prilagođene gradu, praktičnost SUV-a, hibridna učinkovitost i mogućnost pogona na sve kotače. Sada Toyota taj provjereni recept dodatno usavršava.
Najvidljivija promjena na novom Yaris Crossu nalazi se na prednjem dijelu. Dizajn je sada čišći i sofisticiraniji, uz masku u boji karoserije s uzorkom saća, crni donji dio prednjeg kraja te redizajnirana LED prednja svjetla s integriranim dnevnim svjetlima. Ponudu dodatno osvježavaju novi dizajni aluminijskih naplataka i nove boje karoserije, dok je za one koji žele izraženiji sportski karakter dostupan i Yaris Cross GR SPORT.
GR SPORT donosi posebno oblikovan prednji branik s bočnim otvorima, 18-inčne strojno obrađene aluminijske naplatke te posebne detalje interijera. Sportska sjedala presvučena materijalom nalik brušenoj koži, crveni šavovi, GR oznake na naslonima za glavu i upravljaču te gunmetal-srebrni detalji stvaraju izraženiji sportski dojam. GR SPORT dostupan je uz Hybrid 130 pogonski sklop.
Promjene se nastavljaju i u kabini. Redizajn Yaris Cross dobiva profinjenije detalje u platinastoj boji na vratima i instrument ploči, dok pojedine razine opreme donose unaprijeđena sjedala, ambijentalno osvjetljenje i bežično punjenje pametnog telefona. Na razini opreme Mid+ dostupna su sportski oblikovana sjedala koja su ranije bila rezervirana za višu razinu opreme, dok High donosi novu SakuraTouch djelomično kožnu presvlaku. SakuraTouch pritom nije samo pitanje izgleda. Materijal uključuje PVC biljnog podrijetla, otpad od komadića pluta i reciklirani PET, čime se smanjuju emisije CO₂ povezane s proizvodnjom materijala u odnosu na konvencionalnu kožu.
Yaris Cross nastavlja koristiti Toyotinu provjerenu hibridnu tehnologiju, a hrvatskim kupcima bit će dostupan u dvije izvedbe – Hybrid 115 sa 116 KS i Hybrid 130 sa 130 KS. Hybrid 115 predstavlja izbor za kupce kojima su u prvom planu učinkovita i jednostavna svakodnevna vožnja, dok Hybrid 130 donosi dodatnu snagu i responzivnost. Razvija 130 DIN KS i 185 Nm okretnog momenta te omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 10,7 sekundi. Ovisno o izvedbi i specifikaciji, kombinirana WLTP potrošnja iznosi od 4,4 do 5,1 l/100 km, uz emisije CO₂ od 99 do 115 g/km.
Obje izvedbe koriste Toyotinu hibridnu tehnologiju, što znači da nema potrebe za punjenjem baterije iz vanjskog izvora. Sustav automatski kombinira benzinski motor i elektromotor kako bi se energija koristila što učinkovitije, čineći Yaris Cross posebno prikladnim za svakodnevnu gradsku i međugradsku vožnju.Za kupce kojima je potrebna dodatna trakcija, uz odabrane izvedbe dostupan je i AWD-i inteligentni pogon na sve kotače, koji pruža dodatnu sigurnost i stabilnost u promjenjivim uvjetima vožnje.
Novi Yaris Cross donosi i Toyotinu filozofiju sigurnosti kroz T-Mate, koji objedinjuje napredne sustave pomoći vozaču, uključujući tehnologije Toyota Safety Sense. Tu je i Toyota Smart Connect s funkcijama poput navigacije povezane s oblakom, glasovnog upravljanja i bežične integracije pametnog telefona. Ovisno o razini opreme, dostupne su i dodatne funkcije koje svakodnevnu vožnju čine jednostavnijom i povezanijom. Toyota Yaris Cross od rujna je dostupan u Hrvatskoj, a tada će biti poznate i cijene.
KOMENTARI