Novi model razvijen je kako bi dodatno unaprijedio performanse, tehnologiju i sigurnost, uz zadržavanje prepoznatljive Toyota kvalitete, izdržljivosti i pouzdanosti.

Novi Hilux dostupan je isključivo u Double Cab izvedbi, te nudi širok raspon pogonskih sustava koji odražavaju Toyota multipath strategiju. Što se tiče pogonskih sustava, ponuda uključuje Hilux 2.8 Hybrid 48V – dizelski blagi hibrid s pogonom na sve kotače (4WD), Hilux BEV – prvi potpuno električni Hilux i prvi Toyota body-on-frame BEV model s trajnim AWD pogonom. Dok se na određenim tržištima Istočne Europe mogu naći benzinske i dizel izvedbe, a izvedba Hilux FCEV – verzija s vodikovim gorivnim člankom planirana za 2028. godinu.

Novi Hilux donosi potpuno redizajniran eksterijer i interijer temeljen na konceptu Tough x Agile, koji spaja robusnost i modernu dinamičnost. Prednji dio vozila karakteriziraju tanka LED svjetla povezana Toyota logotipom, te nova šesterokutna maska u boji karoserije. Dizajn naglašava snagu i funkcionalnost, uz dodatne detalje poput novih bočnih i stražnjih stepenica, proširenih pragova, novih aluminijskih naplataka, aerodinamičkih elemenata i novih guma za tišu vožnju. Paleta boja uključuje nove nijanse Sulphur metallic i Storm Grey, dok BEV verzija donosi specifičan dizajn kotača i BEV oznake.

Kabina novog Hiluxa u potpunosti je redizajnirana i inspirirana modelom Toyota Land Cruiser, stvarajući obiteljski identitet unutar Toyota SUV i pick-up ponude. Tako u Hiluxu možemo pronaći novi horizontalni instrument panel, 12,3-inčni Toyota Smart Connect multimedijski zaslon, digitalnu instrument ploču od 7 ili 12,3 inča, poboljšana sjedala s boljom ergonomijom i udobnošću, novu središnju konzolu s većim spremištem (5,7 L) te pametna spremišta i rashladnu kutiju u kabini. Svi važni 4WD sustavi sada su logično grupirani u središnjoj konzoli radi lakše upotrebe u terenskim uvjetima.

Novi Hilux zadržava svoje poznate off-road sposobnosti kao što je udaljenost od tla od 309 mm, hod kotača od 500 mm, dubina prolaska kroz vodu dubine 700 mm, kut prilaza od 29°, odnosno kut odlaska od 24°. Dostupan je Multi-Terrain Select sustav s načinima rada: Dirt, Sand, Mud, Deep Snow, Rock i Auto, kao i Multi-Terrain Monitor s 360° kamerama.

Novi Hilux opremljen je najnaprednijim sigurnosnim paketom do sada, a dolazi i s Toyota Relax jamstvom do 10 godina/185.000 km, Battery Care programom do 10 godina/1.000.000 km (BEV), kao i MyToyota aplikacijom za daljinsko upravljanje vozilom. Potpuno novi Toyota Hilux nastavlja svoju legendarnu priču kao jedan od najizdržljivijih i najpouzdanijih pick-up modela na svijetu, uz značajan tehnološki iskorak prema elektrifikaciji i digitalizaciji.