Električni kompakt iz Volkswagena, ID.3, je prošao kroz veći redizajn, a iako izvana promjene i nisu toliko velike, unutrašnjost je potpuno nova i konačno, barem na fotografijama, logično napravljena za lako korištenje. Već se zna i kako će ID.3 Neo kod nas stići na ljeto, no cijene još nisu poznate.
Najveće dizajnerske promjene izvana su vidljive sprijeda, gdje su smještena nova svjetla, maska motora i branik, dok je straga sada vidljiv poklopac prtljažnika u boji karoserije, umjesto crnog. Tu je i niz novih sigurnosnih sustava, ali je konačno dostupna i V2L funkcija napajanja vanjskih uređaja snagom do 3,6 kW.
No najveća su iznenađenja vidljiva unutra. Iako Volkswagen u priopćenju navodi kako se unutrašnjost odlikuje „jasnom vodoravnom rasporedu linija i površina, novim ergonomskim samorazumljivim elementima za rukovanje, lako dohvatljivim tipkama i intuitivnim regulatorima za glavne funkcije“, a to ustvari znači kako su došli pameti i vratili normalne stvari u moderan automobil – fizičke tipke na središnjoj konzoli i četiri prekidača za podizanje prozora na vozačevim vratima. A to je upravo ono što nikada nije ni trebalo biti maknuto.
Nov je i upravljač s ravnim gornjim i donjim dijelom, a nov je i 10,25-inčni zaslon instrumenata s retro prikazom informacija, kao i 12,9-inčni središnji multimedijski zaslon. Osim toga, najavljuju se i kvalitetniji materijali, pa bi konačno VW mogao imati jako zanimljiv električni auto koji i ima šanse za veću borbu s kineskim modelima.
Promjena ima i u pogonskim sustavima, pa se očekuje i manja potrošnja, odnosno veći doseg s jednim punjenjem, i to do 630 km. ID.3 Neo će biti dostupan s tri paketa opreme, tri razine snage motora, te tri veličine baterija. Snaga motora kreće od 125 kW/170 KS, slijedi izvedba sa 140 kW/190 KS i top izvedba sa 170 kW/231 KS.
Što se tiče baterija, najslabiji motor je uparen s 50 kWh baterijom, dok je za izvedbu sa 190 KS dostupna i baterija kapaciteta 58 kWh, dok je najsnažniju izvedbu pak opcijski moguće kombinirati sa 79 kWh baterijom. Slabije baterije se pune snagom do 105 kW, a najsnažnija podržava punjenje snagom do 183 kW.
Opcijska oprema uključuje head-up zaslon s proširenom stvarnošću, veliki panoramski krov, 360 ° prikaz iz ptičje perspektive „Area View”, funkciju masaže i memorije za prednja sjedala, premium sound sustav društva Harman Kardon, funkciju memorije za potporu pri parkiranju (Park Assist Pro) i skidivi mehanizam za montažu nosača za bicikle za kuku za vuču (opterećenje kuke za vuču do 75 kg).
KOMENTARI