Drugi redizajn nosi i novo ime: Volkswagen ID.3 postaje ID.3 Neo

Drugi redizajn nosi i novo ime: Volkswagen ID.3 postaje ID.3 Neo

Volkswagen je za sredinu travnja najavio drugi redizajn električnog modela ID.3 koji donosi i novo ime ID.3 Neo.

Alpine je predstavio A290_β concept, viziju električnog hot hatcha koji stiže 2024.
Malo je novo veliko, barem tako tvrdi Citroen
Mazdina budućnost je već ovdje

Iako ga Volkswagen naziva nasljednikom, ID.3 Neo je samo drugi redizajn ovog modela, a s dodatnim imenom Neo želi napraviti određeni odmak od aktualnih modela. Neo će doći s najnovijom generacijom softvera, koji uključuje unaprijeđeni sustav Travel Assist s prepoznavanjem semafora, te One Pedal Driving koji automatski zaustavlja vozilo.

Modeli ID.4, ID.5 i ID.7 također će uskoro biti dostupni za narudžbu kao prvi modeli opremljeni ovim softverom, navedenim funkcijama i novim Innovision infotainment sustavom. Osim toga, svi novi ID. modeli će konačno nuditi mogućnost napajanja vanjskih uređaja – od električnih roštilja do e-bicikala – snagom do 3,6 kW, izravno iz visokonaponske baterije putem funkcije Vehicle-to-Load (V2L). Novi ID. modeli opremljeni su Innovision infotainment sustavom koji uključuje i novu trgovinu aplikacija integriranu u In-Car Shop. Ona omogućuje digitalnu, fleksibilnu i vozilu prilagođenu aktivaciju ili proširenje funkcija i usluga. Kao i kod pametnih telefona, dostupne su popularne aplikacije iz područja glazbe, video streaminga, parkiranja, punjenja i gaminga.

Digitalni ključ sada je dostupan kao opcija za sve modele, a omogućuje praktičan pristup vozilu putem mobilnog uređaja (pametan telefon ili pametni sat). Nova poboljšanja tiču se područja pogona i baterija. Osnovni modeli ID.4 i ID.5 Pure opremljeni su novim pogonskim sustavom APP 350 snage 140 kW (190 KS), koji nudi veći okretni moment i manju potrošnju energije u odnosu na prethodne motore APP 310. Time se, primjerice, doseg modela ID.4 povećava i do 40 km (WLTP). U kombinaciji s novom litij-željezo-fosfatnom (LFP) visokonaponskom baterijom (58 kWh neto), riječ je o izuzetno robusnom i vrlo učinkovitom paketu.

KOMENTARI