Iako su je već otpisali u jednom trenutku, Seat ipak ostaje živ i nastavlja s proizvodnjom modela. Izjavio je to Markus Haupt, CEA Seata i Cupre, najavljujući i nove modele, kao i nove hibridne motore za najvažnije modele. Tako će 2027. godine Ibiza i Arona dobiti blagohibridne izvedbe koje bi dodatno trebale povećati prodaju ovih modela, koji su nedavno na tržište stigli u obnovljenim izvedbama.
Osim toga, Leon će dobiti full hibridne pogonske sklopove, a njegov bi redizajn trebao biti predstavljen prije 2029. godine. Sve to bi trebalo povećati prodaju Seata, koji posustaje za sestrinskom Cuprom, koja pak bilježi odlične prodajne rezultate. A prema svemu najavljenom, Seat ostaje do kraja ovog desetljeća bez novog modela, a to znači i kako će marka imati najstarije modele u ponudi. S jedne strane je to dobro za mnoge kupce koji preferiraju klasičnije modele, no teško će s takvim modelima pridobiti nove kupce.
Kao i do sada, Seat u koncernu ostaje marka za mase, kojoj su najvažnije velike prodajne brojke, a nudit će pristupačnije modele. Nećemo ovdje reći da Seat preuzima istu ulogu kao i Dacia u Renault grupi, no u grupi očekuju rast potražnje za svim modelima. Uglavnom, Seat kao marka ostaje do daljnjega, a vrijeme će pokazati kako će se marka razvijati.
KOMENTARI