Svjetska premijera novog SUV modela Hyundai Kona Electric upličena je na zanimljiv način – digitalno. Popratili smo online konferenciju za SUV kojeg Hyundai najavljuje kao automobil bez kompromisa. Za svakoga.
Prvi kompaktni SUV s električnim pogonom zajedno s drugim električnim vozilima mijenja automobilsku industriju doslovce iz temelja. Na nekim tržištima poput Nizozemske, Norveške, Njemačke, Francuske i Velike Britanije potražnja za električnim vozilima je velika, a tvornice proizvođača električnih vozila povećavaju svoje pogone kako bi mogle udovoljiti zahtjevima tržišta.
U smjeru čistijeg okoliša Hyundai je krenuo 2013. godine s modelom ix35 s gorivim ćelijama. Zatim je uslijedio Ioniq, prvi automobil nas svijetu koji dolazi samo u (kombinirano) električnim izdanjima – hibrid, plug-in hibrid i potpuno električni. Nedavno je predstavljen SUV Hyundai Nexo, nasljednik modela ix35, ali s hidrogenskim pogonom. Sad je na red došla Kona Electric. Inače, do 2020. godine 60 posto modela u ponudi Hyundaija bit će ekološki automobili.
Hyundai Kona Electric kombinira eko-mobilnost u SUV izdanju, uz prepoznatljivi dizajn s konvencionalnog modela Kona, ali uz drugačiju masku prednjeg dijela – s obzirom da ne postoji potreba za hlađenjem vode prednji dio vozila dolazi bez otvora koji bi umanjili aerodinamiku. Na taj način možemo dobiti veću autonomiju s jednim punjenjem baterije.
Stylish eko automobil korisnicima će donijeti benefit zabave u vožnji. Dolazi s dvije verzije pogona i na taj način sam vlasnik vozila odlučuje o dosegu s jednim punjenjem baterije. Jača verzija dolazi s baterijom kapaciteta od čak 64 kWh, što bi trebalo biti dovoljno za 470 km s jednim punjenjem. Električni motor snage je 204 KS i ubrzava vozilo s mjesta do 100 km/h za 7,6 sekundi.
Baterijski kapacitet osnovnog modela od 39 kWh pruža range (doseg) do 300 km. Motor je snage 135 KS. Inače, obje verzije Kone omogućuju 395 Nm okretnog momenta, a baterije su smještene ispod sjedala putnika. Spajanjem vozila na 100 kW brzi punjač baterije kapaciteta 64 kWh do 80% napunit će se za manje od jednog sata.
Električni motor nalazi se u prednjem dijelu vozila. Dakle, vozači Kone moći će uživati u pravim sportskim performansama. Bit će zabavno testirati i voziti Hyundai Konu Electric.
Platforma na kojoj je Kona Electric kompletno je nanovo razvijena. Vozilo omogućuje napredne sustave pomoći u vožnji – pametni tempomat sa stop & start opcijom i radarom samostalno regulira ubrzavanje i kočenje u vožnji. Ispred vozača nalazi se novi 7-inčni ekran na kojem se nalaze virtualni instrumenti i informacije tijekom vožnje Kone. Ispod vjetrobranskog stakla nalazi se head-up display. U interijeru Kone Electric nalazi se dedicirani centar s mnogim komandama.
U prednjem dijelu Kone ističu se full LED svjetla, uz dizajnerski čistu prednju masku s mrežom horizontalnih i vertikalnih udubljenja. Unikatni su naplatci od 17 inča. Hyundai Kona Electric dolazi u sedam boja vanjštine i s dvobojnim krovom pa se na taj način nudi 21 kombinacija eksterijera. Na krovu se nalaze krovni nosači na koje se mogu postaviti bicikl, nosači prtljage…
Kona na konvencionalni pogon dostupna je u Hrvatskoj, uz dva turbobenzinska pogona:
– 1.0 T-GDI sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem snage je 120 KS, uz prednji pogon
– 1.6 T-GDI sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom snage je 177 KS uz pogon na sve kotače.
6. ožujka u Ženevi ćemo i uživo vidjeti Hyundai Kona Electric SUV.
Hyundai Kona Electric nedavno je najavljena s ovom teaser fotografijom
KOMENTARI