U prednjem dijelu okvir rešetke Mercedesa CLS se širi prema podvozju i isturenom prednjem dijelu, široko i nisko su postavljena prednja LED svjetla i dvodijelna stražnja svjetla. Dizajneri su odlučili zadržati bezvremensku auru prvog modela CLS. Na boku se ističu ravne linije dok su oštri rubovi i linije značajno smanjeni.
Prema želji, dostupan je kokpit sa zaslonom „Widescreen” s dva 12,3-inčna ekrana smještena ispod zajedničkog, jednodijelnog staklenog pokrova. Središnja konzola s vidljivim godovima ili drvetom u visokom sjaju izgleda kao da lebdi zahvaljujući površinskoj ukrasnoj oblozi, uz osvjetljenje unutrašnjosti kabine u 64 boje.
Kokpit je u potpunosti digitalan te vozač prema vlastitim željama može konfigurirati sadržaj informacija sukladno vlastitim potrebama i situacijama u vožnji, uz izbor tri različita stila prema željama, raspoloženju ili sukladno unutrašnjosti. Stilovi „Classic” i „Sport” imaju osnovnu strukturu s dvije cijevi dok stil „Progressive” iznenađuje i polarizira sa strukturom koja ima središnji instrument u obliku cijevi. Mnoge tehnologije iz nove S-klase nalaze se i u novom CLS-u, kao što je inteligentni način vožnje.
Svi modeli Mercedesa CLS opremljeni su novim motorima sa šest cilindara u redu i s četiri cilindra u redu, dostupne u dizelskoj i benzinskoj inačici.
U prodaju novi Mercedes-Benz CLS stiže u ožujku 2018. i tada će biti dostupna tri modela motora sa šest cilindara:
– CLS 350 d 4MATIC (210 kW/286 KS, 600 Nm; potrošnja goriva pri mješovitoj vožnji od 5,6 l/100 km, emisije CO2 pri mješovitoj vožnji 148 g/km),
– CLS 400 d 4MATIC (250 kW/340 KS, 700 Nm; potrošnja goriva pri mješovitoj vožnji od 5,6 l/100 km, emisije CO2 pri mješovitoj vožnji 148 g/km),
– CLS d 450 4MATIC (270 + 16 kW/367 KS + 22 KS; potrošnja goriva pri mješovitoj vožnji od 7,5 l/100 km, emisije CO2 pri mješovitoj vožnji 178 g/km).
Cijena za treću generaciju Mercedesa CLS 2017 nije poznata.
KOMENTARI