Od 30. svibnja do 2. lipnja 2024. godine u Nürburgringu će se održati 52. Nürburgring 2024 natjecanje, a kao i prošle godine, Subaru WRX NBR Challenge 2024 će se natjecati u klasi „SP4T“ za automobile opremljene turbo motorima od 2,0 do 2,6 litara. Kaže se da je staza najteža na svijetu, s ukupnom dužinom od otprilike 25 km, visinskom razlikom od 300 m, teškim usponima i padovima i stalnom promjenom vremena. Subaru Global Platform (SGP) srž je ove staze kako bi biti „brz“ i „manevrirati po volji“, uz korištenje prednosti osnovnog rasporeda horizontalno postavljenog motora i simetričnog AWD-a. U odnosu na prošlogdišnji model poboljšan je odziv kotača u odnosu na upravljač, poboljšana je aerodinamika posebice prednje donje ploče i stražnjeg krila, a poboljšan je i motor u vidu pouzdanosti, snage i toplinske učinkovitosti. Tu su i dorade na ovjesu, ispuhu i hlađenju, a dorađena je i električna oprema radi pouzdanosti, ali i smanjenja težine.
Generalni menadžer tima je Eiji Tatsumi, direktor Takuya Sawada, dok je tehnički direktor koji nadgleda proizvodnju vozila Naoki Shibuya. Vozač će biti Carlo Van Dam (Nizozemska), Tim Schlick (Njemačka), Kota Sasaki (Japan) i Rintaro Kubo (Japan). Ova će utrka biti posljednji izazov za Eijija Tatsumija, koji od 2008. godine sudjeluje u Nürburgring 24 Hour Race. Osim toga, osam mehaničara odabranih od Subaru prodavača diljem zemlje pridružit će se timu ove godine kako bi podržali utrku. Sudjelovanje mehaničara trgovaca u prekomorskim automobilskim utrkama traje od 1990. godine s ciljem pružanja “mirne duše i užitka” kupcima kroz poboljšanje tehničkih vještina mehaničara.
KOMENTARI