Od malenog dvosjeda koji je bio i zaštitni znak ovog proizvođača, do robusnog i srednje velikog SUV modela. Vremena se mijenjaju, a Smart se možda mijenja i više nego što bi trebao, no nekad bi mogao i pogoditi nišu koja nije toliko zastupljena. Doduše, nudit će se samo u električnoj izvedbi, pa će kupaca sigurno biti manje nego što bi moglo biti.
Concept #5 je najava novog modela SUV-a srednje veličine koji bi trebao omogućiti dobre off-road mogućnosti zahvaljujući pogonu na sve kotače, ali i serijskim terenskim gumama. S ovim modelom Smart želi biti još bliže premium proizvođačima, što znači kako ovo sigurno neće biti i povoljan model. Dizajnom se želi dokazati robusnost ovog modela, s mnogobrojnim zaštitnim dijelovima, sakrivenim vitlom i sklopivom stražnjom stepenicom za lakši pristup krovu. Tu su i dodatna LED svjetla koja omogućuju odličnu vidljivost po noći.
Smart najavljuje i prostranu unutrašnjost, no serijska izvedba će imati standardna bočna vrata umjesto stražnjih koja se otvaraju u suprotnom smjeru, kakva možemo vidjeti ovdje. Putem dva ugrađena zaslona će se upravljati svim funkcijama vozila, a prednja sjedala će biti grijana, ventilirana i nuditi masažu, a suvozačko će imati i naslon za noge.
Podaci o motorizaciji nisu poznati, no najavljena je 800-voltna baterija od preko 100 kW koja će nuditi autonomiju od preko 550 km, i punjenje od 10 do 80 % za samo 15 minuta. Doduše, nije specificirano na koliko snažnom punjaču, no nekako smo sigurni da su takvi rijetkost kod nas. Uz to, vozaču će se nuditi na izbor i pet načina vožnje. Premijera serijske izvedbe se očekuje na jesen.
KOMENTARI