Renault Captur dobio novi Eco-G motor sa 120 KS

Renault Captur dobio novi Eco-G motor sa 120 KS

I Captur je dobio novi Eco-G pogon na plin, a dva spremnika s jednim punjenjem omogućuju doseg od gotovo 1400 km.

Renault Captur s novim licem
Test: Renault Captur E-Tech Hybrid 145 Techno
Renault Symbioz je novi SUV kompaktnih dimenzija s puno prostora

Renault je u Capturu prezentirao novi Eco-G 120 pogonski sklop na plin (LPG) kojeg sada pokreće 1,2-litreni trocilindrični turbo benzinski motor koji razvija snagu od 115 KS, dok je snaga prilikom korištenja plina 120 KS, što je 20 KS više, dok je okretni moment porastao za 30 Nm na ravno 200 Nm.

Osim veće snage i okretnog momenta, povećan je i spremnik LPG-a za 25 posto, odnosno s 40 na 50 litara, a u kombinaciji s 48-litrenim benzinskim spremnikom omogućuje gotovo 1400 km vožnje s jednim punjenjem. Prosječna potrošnja po WLTP-u je 5,9 litara benzina, odnosno 7,2 litre plina na 100 km. Također, spremnik plina je ugrađen na mjesto rezervnog kotača, pa je obujam prtljažnika jednak standardnom benzincu.

Osim toga, Captur je dobio i nove vanjske retrovizore koji smanjuju buku vjetra, a u opciji je sada i projekcija logotipa. Novost je i kamera u unutrašnjosti za nadzor vozača, a u slučaju opasnosti će se vozilo samo zaustaviti i upaliti sva četiri pokazivača smjera. Poboljšan je i sustav za pomoć pri parkiranju koji sada donosi kamere visoke kvalitete.

Kod izvedbi s automatskim mjenjačem, umjesto MySense načina rada, tu je novi Smart način rada, koji automatski prebacuje između nekoliko načina rada – Eco, Comfort, Sport. Odnosno, pri jačem pritisku na papučicu gasa automatski se pokreće Sport način rada, a čim se vožnja ustali na neku brzinu, automatski se uključuje Eco način rada, a sve to bi trebalo smanjiti potrošnju.

KOMENTARI