Jeep predstavlja novi Recon, prvi i jedini električni SUV s oznakom Trail Rated. Konstruiran od temelja za avanturu, Jeep Recon pruža legendarne Jeepove 4×4 mogućnosti u potpuno elektrificiranom paketu i snažne performanse. Standardno dolazi s pogonom na sve kotače i nudi izvrsne off-road mogućnosti, a dolazi s poznatim Select-Terrain sustavom koji nudi mogućnost odabira načina vožnje, a sve kako bi se prilagodio svim uvjetima terena.
Pogone ga dva elektromotora ukupne snage 478 kW i 840 Nm okretnog momenta, a svaki pokreće po jednu osovinu, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,6 sekundi, uz doseg s jednim punjenjem do 400 km, ovisno o izvedbi, a sam kapacitet baterije je 100 kWh.
Jeepovi inženjeri prilagodili su papučicu gasa Jeepa Recona kako bi okretni moment isporučivao kontrolirano i precizno za zadovoljavajuće iskustvo vožnje izvan ceste. Kako bi se povećale mogućnosti, stražnji motor u verziji Moab koristi konačni prijenosni omjer 15:1 koji pruža visoku razinu multiplikacije okretnog momenta kako bi pomogao vozaču da se snađe u izazovnim uvjetima. Terenske performanse poboljšane su elektroničkom blokadom diferencijala kako bi se osiguralo da okretni moment teče na oba stražnja kotača kada je uključen. Jednim okretanjem prekidača vozač može prijeći iz otvorenog u potpuno blokirani diferencijal.
Prednji motor koristi konačni prijenosni omjer 11:1 u otvorenom diferencijalu koji uravnotežuje performanse i udobnost. Prednja osovina uključuje automatska isključivanja na svakom kraju kotača kako bi se optimizirala potrošnja energije i domet tijekom tipičnih uvjeta vožnje na cesti kada je pogon na stražnje kotače učinkovitiji. Ovjes i standardne gume od 33 inča na Moab paketu opreme pružaju 23,9 cm razmaka od tla. Terenske specifikacije uključuju prilazni kut od 34 stupnja, odlazni kut od 34,5 stupnjeva i kut prijeloma od 23,5 stupnjeva.
Sustav upravljanja proklizavanjem Selec-Terrain dodaje način rada Rock za Moab paket opreme (pridružujući se Auto, Sport, Snow, Sand), pružajući jedinstvene softverske kalibracije koje pomažu vozaču da najbolje iskoristi mogućnosti svojstvene pogonskom sklopu električnog vozila. Način rada Rock prilagođava odziv papučice gasa kako bi pomogao u upravljanju napredovanjem po neravnom terenu, omogućujući tehniku vožnje s dvije papučice za kontrolu vozila. Način rada Rock također uključuje funkciju zadržavanja na uzbrdici koja omogućuje vozačevoj nozi da se pomiče s kočnice na papučicu gasa bez pomicanja vozila. Osim toga, Jeep Recon opremljen je sustavom Selec-Speed Control za niske brzine za zahtjevne uspone i spustove. Kada je uključen, Selec-Speed Control održava zadanu brzinu, oslobađajući vozača da se koncentrira na upravljanje.
Vanjski dizajn karakteriziraju ravne linije, a mogli bi reći i kockasta karoserija koja mu daje robusnost, a sprijeda se između svjetala s U dnevnim LED svjetlima nalazi klasična Jeep maska sa sedam otvora. A Recon dolazi s mogućnostima skidanja bočnih vratiju i bočnih stakala, kao na legendarnom Wrangleru, a ujedno je i jedini električni automobil na svijetu koji nudi tu mogućnost. A za skidanje nije potreban nikakav alat.
Unutrašnjost je također dizajnirana u ravnim linijama, s 12,3-inčnim zaslonom instrumenata i s najvećim multimedijskim zaslonom ikada u Jeep modelima koji ima dijagonalu od 14,5 inča. Zanimljivo je kako nema fizičkih tipki klimatizacije, no na donjoj strani zaslona su izdvojene tipke baš za to, pa pi možda to moglo i koliko-toliko funkcionirati bez skretanja pogleda s ceste, jer su virtualne tipke velike, no dok ne isprobano nećemo znati.
Prostora bi trebalo biti dovoljno za sve putnike, kao i za prtljagu, a svi detalji će biti dostupni uskoro. Prodaja kreće tijekom sljedeće godine po još nepoznatim cijenama.
KOMENTARI