Renault Nissan Adriatic je nedavno otvorio svoj novi Školski centar u Mirnoj Peči, mjestašcu odmah pored Novog Mesta, a lokacija samog Školskog centra je tik uz izlaz s autoceste, pa je lako i brzo doći do njega. Ukupna površina mu je 3160 m2, a tamo se odvijaju obuke za servisere i prodavače Renaulta, Nissana i Dacije.
Novi Express Van, model koji je namijenjen onima koji žele dobiti najviše za svoj novac, ali se ipak ne žele ničega odreći. Tako i Express Van dolazi u prepoznatljivom Renault obliku, a serijska oprema su i prednja LED dnevna svjetla karakterističnog C potpisa. Tu je i pravokutan dizajn vratiju kako bi se što više olakšao pristup u vozilo.
Širina otvora bočnih kliznih vratiju 716 mm, što je trenutno najbolja vrijednost na tržištu. Tu je i 1,91 m dug utovarni prostor iza pregrade, što je najbolji rezultat u klasi, a maksimalni utovarni obujam mu je do 3,7 m³, što je ponovo rekord u klasi. Nosivost mu je 650 kg, a uvijek se može ugraditi i kuka, ako treba prevesti još više tereta.
Isprobali smo ga s 95 KS snažnim turbo dizelskim motorom, a u ponudi je i izvedba sa 75 KS. Model je bio opterećen s 280 kg tereta, te s vozačem i suvozačem. Express Van je prilično okretan model, koji možda nije najbrži, ali će bez problema riješiti svaki zadatak koji mu postavite. Iznad glava vozača i suvozača smještena je polica, za koju bi više osobe mogle zapeti, a prava je šteta što se sjedalo još malo ne može pomaknuti straga. No svi oni do oko 190 cm visine neće imati nikakvih problema. Unutrašnjost donosi opcijski infotainment sustav, USB priključke, niz pretinaca za sitnice, ali i dodatno ojačana sjedala. Cijena je za izvedbu sa 75 KS iznosi 125.125 kuna (100.100 kn bez PDV), dok cijena za Express Van Furgon dCi 95 pak kreće od 130.750 kn (104.600 kn bez PDV).
Potpuno nova generacija Kangooa na naše tržište stiže u siječnju sljedeće godine, a bit će dostupan samo u Van, odnosno dostavnoj izvedbi. U ponudi će biti s dizel motorima snage 75 KS, 95 KS i 115 KS, a kasnije će stići i električna izvedba. Moguće je birati između ručnog mjenjača sa 6 stupnjeva prijenosa ili pak odabrati EDC automatski mjenjač.
A novi Kangoo donosi mnogo novosti, pa osim prostranije i kvalitetnije unutrašnjosti, donosi i Easy Side Access, te Easy Inside Gallery. Prva inovacija je opcijska i donosi izvedbu bez B nosača, koji je onda ugrađen u suvozačeva i bočna klizna vrata, a njihovim otvaranjem dobivate najširi otvor od 1416 mm, a koji omogućuje lak istovar ili utovar većih predmeta kada za to nemate mogućnost napraviti sa stražnje strane. Ovo je iznimno praktično na uskim gradskim parkiralištima.
Easy Inside Gallery vam pak nudi visoko postavljene nosače, kako bi na njih postavili duže predmete, npr. ljestve, koje vam onda ne smetaju prilikom utovara ostalih stvari, a uvijek je lako doći do njih. Naravno, tu je još niz ostalih mogućnosti prerada ovakvih modela, pa će svaki poduzetnik lako moći napraviti izvedbu koja najbolje odgovara njegovim potrebama.
Kako na tržište dolazi tek za pola godine, još nisu poznate koje će se sve izvedbe naći na našem tržištu, te koja će biti njihova cijena. Zna se samo kako putnička izvedba trenutno neće biti u ponudi.
Najveći model koji smo isprobali je bio Trafic Combi, putnička izvedba koja je dostupna i kao SpaceClass za prijevoz VIP putnika. Trafic je prošle godine redizajniran, a osim novog izgleda donosi i mnogo više opreme, posebice u kabini u koju stane i do 9 osoba. Unutrašnji pretinci imaju ukupan obujam od čak 86 litara, a kod SpaceClass izvedbe se sjedala u drugom redu mogu okretati za 180 stupnjeva. Naravno, i ovaj model ima mnogo mogućnosti prilagodbe, a za detalje je najbolje posjetiti ovlaštenog partnera, jer bi inače ovaj tekst onda bio predug.
Trafic Combi je dostupan s motorima snage 110 KS i ručnim mjenjačem, ili pak 150 KS u kombinaciji s ručnim ili automatskim mjenjačem, a nudi se i u dvije dužine – L1 i L2. Cijene kreću od 216.900 kuna za Trafic Combi L1, odnosno od 225.900 kuna za Trafic Combi L2. Cijena za Trafic SpaceClass pak kreću od 301.990 kuna.
KOMENTARI