Oslanjajući se na svoje bogato, 101 godinu dugo britansko nasljeđe, MG Motor je predstavio ogroman iskorak u tehnologiji baterija za električna vozila, ali i jasan putokaz svog daljnjeg razvoja. Otvaranje novog razvojnog inženjerskog centra u Frankfurtu u Njemačkoj snažna je potvrda fokusa na europsko tržište i primjenu tehnoloških inovacija pod egidom „U Europi, za Europu”. Otvaranje novog R&D centra popraćeno je najavom implementacije nove SolidCore baterije, čime MG Motor postaje prvi svjetski brend koji pokreće masovnu proizvodnju polučvrstih, odnosno semi-solid-state baterija. Očekuje se da će ova revolucionarna tehnologija ponuditi povećani doseg, mogućnost znatno bržeg punjenja, vrhunske performanse pri niskim temperaturama i maksimalnu razinu sigurnosti. Paralelno s inovacijama vezanih za bateriju, MG Motor Hybrid+ tehnologija dobit će osjetno poboljšane performanse, povećanu učinkovitost i veću uglađenost u svim uvjetima korištenja. Inovativna SolidCore tehnologija baterija službeno će stići u europske električne MG modele krajem 2026. godine.
Kao nadogradnja tržišnog pozicioniranja utemeljenog na načelu da vrhunska tehnologija mora biti dostupna svima, novi razvojni centar u Frankfurtu poslužit će kao središnji hub za europsku implementaciju strategije. Rad ovog objekta bit će usmjeren na razvoj vozila usklađenih s potrebama europskih kupaca, što obuhvaća detaljnu prilagodbu regionalnim klimatskim uvjetima, specifičnoj cestovnoj infrastrukturi te lokalnim vozačkim navikama. Snažno proširenje prisutnosti na europskom tržištu tijekom proteklih godina već je rezultiralo s više od milijun prodanih vozila. Daljnja ekspanzija i razvoj budućih modela gradit će se na tom temelju, uz isporuku tehnologije, dizajna i kvalitete koji odgovaraju visokim zahtjevima europskog tržišta. U oblikovanju takve ponude centar će usko surađivati s inženjerskim timovima smještenima u Longbridgeu u Velikoj Britaniji te sa stručnjacima iz MG Design Huba u Londonu, čime se dugoročno potvrđuje strateška usmjerenost prema europskim kupcima.
Dizajnirana s jasnim fokusom na europsko tržište, SolidCore baterija konstruirana je tako da s lakoćom savladava regionalne cestovne uvjete i klimatske oscilacije, potvrđujući smjer implementacije pouzdane i pristupačne električne mobilnosti unutar čitave game električnih i hibridnih vozila. Kao prvi proizvođač na svijetu koji je uspio pokrenuti masovnu proizvodnju polučvrstih (semi-solid-state) baterija, MG je napravio važan iskorak u cjelokupnom procesu elektrifikacije. Inovativna SolidCore baterija predstavlja konkretan tehnološki odgovor na specifične zahtjeve europskih vozača, prvenstveno vezane uz doseg i performanse. Njezina napredna arhitektura počiva na inovativnim čvrstim elektrolitima koji unutar svake ćelije tvore zaštitnu barijeru. Takvo rješenje drastično produžuje životni vijek baterije te osigurava njezinu usklađenost s najstrožim regulatornim standardima, uz zadržavanje beskompromisne razine sigurnosti putnika. Sustav posebno briljira pri niskim temperaturama jer omogućuje trenutačno pokretanje vozila bez ikakve potrebe za predgrijavanjem te osjetno bolje ubrzanje u usporedbi s konvencionalnim električnim vozilima u jednakim, zimskim uvjetima.
S brojkom od 137.000 prodanih hibrida u 2025. godini te snažnim rastom od 300 posto u odnosu na 2024., jasno je da su upravo ovi modeli glavni zamašnjak daljnje tržišne ekspanzije i razvoja brenda. Pritom Hybrid+ tehnologija predstavlja inteligentan spoj naprednog softvera i hardvera, osmišljen s ciljem optimizacije potrošnje goriva, brže isporuke snage i stvaranja optimalne integracije mehanike i elektrifikacije za maksimalnu uglađenost vožnje. Unaprjeđenja obuhvaćaju bateriju visokog kapaciteta od 1,83 kilovatsata koja poboljšava ukupnu učinkovitost, produžuje doseg isključivo na električni pogon i posljedično smanjuje troškove vožnje. Uz to, inovativni trostupanjski hibridni mjenjač – prvi takve vrste na svijetu u ovom segmentu – dizajniran je za optimizaciju primarno električnog okretnog momenta kako bi se snaga na kotače prenosila iznimno brzo. Cijeli proces nadzire pametni logički mehanizam koji proaktivno upravlja isporukom snage kroz osam načina rada.
Zahvaljujući superiornom sustavu za suzbijanje buke i vibracija, Hybrid+ tehnologija donosi i visoku razinu uglađenosti unutar same kabine. Za poboljšanu pouzdanost, motor postiže iznimno visoku toplinsku iskoristivost, dok posebno dizajnirani automatski mjenjač osigurava glatku isporuku snage, uz elektromotor koji garantira trenutačne reakcije na pritisak papučice gasa. Sustav inteligentno prebacuje između osam različitih načina propulzije, a uvođenjem potpuno integrirane hibridne kontrolne jedinice opremljene prepoznavanjem terena u stvarnom vremenu, vozilo sada može samostalno donositi pametnije prosudbe i prilagođavati strategiju pogona promjenjivim uvjetima na cesti, posebice pri vožnji na nagibima.
KOMENTARI