Još otkako je potvrđeno, Zakon koji zabranjuje prodaju novih vozila pokretanih s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem (ICE), ne smiruju se prosvjedne note, kako kupaca tako i proizvođača. No izgleda da je slaba prodaja električnih automobila, kriza kod europskih proizvođača automobila i mnogobrojnih drugih sitnica ipak doprinijela do onih koji odlučuju, pa će ipak doći do promjena. Povjerenik za održivi transport i turizam Apostolos Tzitzikostas je u intervjuu za Handelsblatt izjavio kako „oni ne diktiraju industriji što bi trebala raditi“, no dobro znamo da to nije tako.
No ipak će biti neka ograničenja, pa će novi automobili s normalnim motorima smjeti koristiti isključivo goriva s niskim emisijama. To uključuje goriva poput HVO100, odnosno biogoriva koji emisije smanjuju i do devedeset posto. Tako, na primjer, Porsche u Čileu proizvodi e-gorivo gotovo bez ugljičnog otiska, kombinirajući energiju vjetra, vodu i CO2, a upravo je to jedno od rješenja da automobilska industrija nastavi s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem i nakon 2035. godine. A sve ovo bi trebalo biti potvrđeno do kraja godine, kada će se znati svi detalji.
KOMENTARI